A kopogás az első tengelyen önellenőrzést
Okai kopogtak az első felfüggesztés
Jármű felfüggesztés aggregált mechanizmusok, amelyek összekötik a kocsiszekrény az út. Ezért a megjelenése kopogó vagy nyikorgó elsősorban azon az úttest állapota. Az autópályák és városi utakon minden vezető vár sok meglepetés. Ezek lehetnek a csorba, vízzel teli gödrök, duzzanatok, újonnan telepített fekvőrendőröket, a rossz világítás utak a sötétben.
A megjelenése kopogó vagy nyikorgó az első helyen állapota miatt az útburkolat
A második oka a megjelenését a zaj és a kopogtató - mechanikai károsodás az elemek és az első felfüggesztés komponensek helytelen végrehajtását minden manőver. Először is - ez vészfékezés hibája az úton, amelyet észre túl késő. Általában ez a viselkedés jellemző kezdő vezetők. Ők továbbra is nyomja a fékpedált, miközben a kerék megüt egy kátyúban. Mechanizmusok és így a munka szélsőséges módban. A terhelés által tapasztalt rugóstag, amikor fékezés nőtt többször. Ebben az állapotban a felfüggesztés szenved a hatása sokkal erősebb.
A második ok - mechanikai sérülését az elemek és az első felfüggesztés komponensek helytelen végrehajtása bármely manőver
A harmadik ok - az öregedés fizikai vagy gyártási hibák részleteit. Ez különösen érvényes a különböző gumi Bellow, hüvelyek, perselyek. Ezek az alkatrészek egy agresszív környezetben és folyamatosan tapasztal nagy fizikai megterhelés közben.
A negyedik ok nem gyakori, de ne felejtsd el. A megjelenése rendellenes zaj az első felfüggesztés oka lehet, hogy gyenge teljesítménye a jármű javítására. Gyakran, hogy a gátlástalan mester cseréjekor vagy javítására felfüggesztés elfelejtett valamit, hogy rögzítse, vagy húzza mint amilyennek lennie kellene, vagy fordítva, és kihúzta eltúlzott anyát.
Öndiagnosztika első felfüggesztés
Ha a vezető lehet hallani a hangját nyikorgó vagy vezetés közben, a felfüggesztés már maga a „kiégett diagnózist”, és jelzi az autó tulajdonosának. Ez a figyelmeztetés kell reagálnia a lehető leggyorsabban, különben egy korai javítás másrészről vonszolja végig más probléma. Miután a felfüggesztés - egy sor interaktív eszközök és alkatrészek.
Ahhoz, hogy elvégzi saját diagnosztikai autó jobb vezetni a mólón, vagy a vizuális lyuk. Ellenőrzés az első felfüggesztés ajánlott védőkesztyű és egy kis mount. És miután öndiagnózis, hogy a következtetés: hogy megy a szolgáltatás, vagy sem. Néhány okai kopogó vagy nyikorgó felet lehet szüntetni önállóan meghúzásával menetes csatlakozók, vagy csere gumi dugók.
Ellenőrzés az első felfüggesztés ajánlott védőkesztyű és egy kis tartó
Tehát folytassa a diagnózist. Először is meg kell vizsgálni az összes gumi porvédő sapkákat, hogy megvédje gömbcsukló, kormánymű tippeket és CV ízületek (gránátok). Ha sérült, akkor bejutni a por és piszok. Ez azt eredményezi, kár, hogy a gömbcsukló. Diagnosztizáltak golyóscsapágy segítségével a hegyen, betölti őket. Így ellenőrizze a jelenlétét a holtjáték. Ha minden rendben van, akkor nem kell.
Diagnosztizáltak golyóscsapágy segítségével a hegyen, betölti őket
Csillapító támasztékok, amelyek szintén elemei a jármű felfüggesztését, meg kell vizsgálni a kifolyt. Ha van ilyen, meg kell változtatni a rack. Elavult módszer a vizsgálat lengéscsillapítók ringató kocsiszekrény sokáig nem működik. Ahhoz, hogy valóban próbapadon lehet eltávolítani csak ha van.
A következő lépés a diagnózis magában ellenőrzés puffer blokk előtt karokat. Mint ismeretes, ezek a részek alkotják a fém csomópontok és gumi betétekkel. Talán van egy kis szünetet a gumi részét vagy erősen repedt. Ha a jelenléte ezeket a hibákat, meg kell tölteni csere perselyek.
Gyakran, van egy kopogás hibás működése miatt a tárcsafék. Hogy alaposan ellenőrizze őket, el kell távolítani a kereket. Talán azért, mert a rossz minőségű cipő volt szétválását a súrlódás bélés, és ez volt az oka a harmadik féltől származó zaj. Knock féknyereg. Ennek oka az, hogy viseljen útmutatók.
Gyakran, van egy kopogás miatt hibás féktárcsák
Számos ok kívül kopogó vagy nyikorgó az első felfüggesztés megszüntetése a hatalom a kezükben. Például, hogy végre cseréje gumidugókat a stabilizátor a pincében. Ezek kapcsolódnak a test rögzítjük, és egy vagy két csavart. De ha bármilyen kétség merül képességeikben, a legjobb, ha a kapcsolatot a szakértők a töltőállomáson. Emlékezz javítható felfüggesztés - garantálja a biztonságot a vezető és az utasok számára. Még autóvezetés sokkal kényelmesebb nélküli külső hang.