Általános információk forgórésztekercsekhez DC gépek
feitekercseiőkészüiék
Armatúra tekercselés lényeges eleme a gép, és meg kell felelnie az alábbi követelményeknek:
1) tekercselés úgy kell megtervezni az adott feszültség és áram megfelelő terhelés a névleges teljesítmény;
2) tekercselés kell a szükséges elektromos, mechanikai és termikus tartósságot, amely elegendően hosszú élettartama a gép (akár 15 - 20 év);
3) tekercselés szerkezet kell hogy kielégítő feltételek áramszedés a kollektor károsítása nélkül ívhúzás;
4) Az anyag áramlási sebessége adott teljesítménye (hatékonyság faktor és mások) legyen minimális;
5) tekercs gyártási folyamat legyen egyszerű funkciókat.
A modern gépek DC forgórésztekercsekhez illeszkednek a barázdák a külső felülete a horgonyt. Ezek az úgynevezett csévélődobbal. Armatúra tekercselés osztva hurok és hullám. Vannak még tekercsek, amelyek esetében a kettő kombinációja tekercsek.
A fő eleme az egyes armatúra tekercselés egy szakasz, amely áll egy vagy több sorba kapcsolt tekercs és csatlakoztatva van végeinéi fogva a kollektor lemezeket (1. és 2. ábra).
1. ábra hurok armatúra tekercselés. Dupla-turn és egymenetes hurok tekercsszelvény
2. ábra hullám armatúra tekercselés. Dupla-turn és egyetlen fordulata hullámos tekercselés rész
A tekercs általában minden szakasz azonos számú fordulattal. A diagramok kanyargós szakaszok könnyű egymenetes mindig ábrázolják.
A könnyű elrendezése a bevágások felé néző végén részek (lásd a 4. ábrát, a cikk „Az eszköz egyenáramú gép”) az armatúra tekercselés végzik kétrétegű. Minden horony elrendezett szakaszt két rétegben (lásd 3. ábra), az egyik oldalán minden szakasz - a felső réteg egy nyílás, a másik - az alsó réteg egy másik nyílásba. Reakcióvázlatok oldalsó részeket található, a felső rétegben, fogja képviselni a folytonos vonalak, és az oldalán található, az alsó rétegben, - a szaggatott vonalak (4. ábra). Egyrétegű Forgótekercsek elve alapján az eszköz nem különbözik a kétrétegű, és alkalmazásuk csak pH <0,5 кВт.
3. ábra Elhelyezés a tekercselések a horonyban
1 - oldalrésze a felső réteg; 2 - az oldalsó szakaszok az alsó réteg
4. ábra vegyület hurok szakaszok (a) és a hullám (b) tekercselés
tekercselés szakaszok össze vannak kötve egymással egy soros áramkör (4. ábra) úgy, hogy a start (n) az azt követő szakasz csatlakozik együtt a végén (k) az előző szakaszban a teljes kollektor lemez. Tekercsek - hurok és hullám - az úgynevezett külső körvonal körvonalak által alkotott sorosan kapcsolt szakaszok.
Mivel minden egyes szektornak két vége, és minden kollektor lemez kapcsolódnak, és két végszakaszt, a teljes száma gyűjtőlapokat K száma megegyezik az tekercselés szakaszok S:
A legegyszerűbb esetben, a horony keresztmetszeti két oldala: az egyik a felső és egy az alsó rétegben. A száma armatúra rések Z = S = K. azonban, hogy csökkentsék a pulzáció egyenirányított feszültség és áram, és hogy elkerüljük előfordulását túlzott feszültség közötti szomszédos gyűjtőlapokat a lemezek számát elegendően nagyra kell méretezni. Általában Un = 110-220
Másrészt, a termelés a horgonyok nagy rések száma nem megfelelő, mivel ebben az esetben a barázdák keskeny, nagy részét a terület által elfoglalt szakaszok szigetelés a ház, a karmester marad kis helyet, és végül elveszíti a hatalmat a gép. Ezen túlmenően, a magas fogyasztás és szigetelőanyagok növekedése sajtolás munkát okoz drágább autó, és fogazott törékenyek.
Ezen okok miatt, tipikusan minden réteg egy többszörös horony (Us = 2, 3, 4, 5) A szekcionált oldalán (3. ábra Un = 3). Ebben az esetben,
Ebben az esetben azt mondjuk, hogy minden barázda egy igazi Un elemi rések úgy, hogy az egyes rétegekben van egy elemi barázda keresztmetszeti szempont. Nyilvánvaló, hogy az összes elemi szerelvény rések
Amikor Un> 1, vagy minden szakasz egyenlő szélességű (5a ábra) vagy annak egy részét ugyanazon van egy alsó része, és egy része - nagy szélességű (5b ábra). Az első esetben említett ravnosektsionnoy kanyargós, és a második - a lépést. Ha a sebesség tekercselés aktuális gyűjtési körülményeket a kollektor javul, de a tekercselés nehéz és költséges, és ezért ritkábban alkalmazzák, bár csak a nehéz tehergépjárművek (PH körülbelül 500 kW és a fölött).
5. ábra fektetése ravnosektsionnoy szakaszok (a) és (b) lépés tekercselés Un = 2
A ravnosektsionnyh tekercsek Un szakaszok, amelyek oldalai nem szomszédos a közös rések vannak kombinálva egy tekercset (6. ábra), és van egy a teljes leválasztást a horony falai. Single-turn részén nagy áramok lépnek fel a rudakat, amelynek végei a szemközti oldalon az armatúra kollektor tömítve kengyelek lerakása után a nyílásokba. Rudak Un szakaszok együtt polukatushku (7. ábra). § A tekercs sebesség mindig kulcskérdés.
6. ábra tekercsek hurok (a), és a hullám (b) a tekercsek
7. ábra Polukatushki hurok (a) és a hullám (b) tekercselés
8. ábra példákat mutat a szigetelés a tekercselési résben részt.
Az alacsony fogyasztású gép, amikor a párhuzamos ág áram ne haladja meg 60-75 tekercs készült, kör keresztmetszetű szigetelt vezetékek. Ebben az esetben a barázdák do trapéz (8a ábra), hogy a fogak magassága állandó szakasz, és ezáltal elkerüljék a túlzott telítettsége foggyökér. A vezetékek a tekercs el vannak hagyva a nyílásba egy időben egy keskeny rés nyílását a nyílásba. Az ilyen nyílások nevezzük félig zárt, és izolálása a tekercsek leggyakrabban elvégzett osztályú és E.
Abban az esetben, vezetékek, négyszög keresztmetszetű derékszögű nyílás is végzünk (8b ábra). Az ilyen tekercsek készülnek különböző osztályai szigetelés. Amikor szigetelési osztályok A és E tekercs vezetékek is tartozhat a nyílásba egyenként, majd a nyitó horony szélessége körülbelül a fele a horony szélessége. Ezek az úgynevezett félig nyitott hornyokba. Amikor szigetelési osztályok B, F és H előzetesen teljesen szigetelt tekercsek vannak elhelyezve teljesen nyitott rések (8b ábra).
Amikor Da ≤ 40 cm és a VA ≤ 35 m / s, a feltekercselési hornyok vannak erősíteni vezetéken keresztül sávok üveg szalag impregnált lakk. Minden más esetben, az ékek keményfa (bükk és mások), Micarta, PCB, üvegszál és más anyagokat.
A áramsűrűség a vezetékek az armatúra tekercselés a névleges terhelést a tartomány 4 - 10 A / mm². A kisebb szám utal a legnagyobb gép, nagy - kicsi.
Feltételek tekercselés szimmetriáját
A modern forgórésztekercsekhez szakaszok sorba kötve egymással alkotnak zárt áramkört. Az ilyen tekercselés lehet vázlatosan formájában egy zárt hélix (9. ábra), amely csúszik a felület felett a kefe. Amint a 9. ábrán látható az a legegyszerűbb esetben egy tekercset pár (a = 1) párhuzamos ágai. Általában, a = 1, 2, 3 ..., és a készülék lehet tekinteni, mint amely az elemi gépek párhuzamosan működő, amelyek mindegyike két párhuzamos ága.
9. ábra: Chain legegyszerűbb armatúra tekercselés
Annak érdekében, hogy a legjobb feltételeket a gép szükséges, hogy az elektromotoros erő Ea minden kanyargós ág és az ellenállás volt egyenlő. Ebben az esetben, az áramlatok valamennyi párhuzamos ág ia lesz egyenlő:
Ahhoz, hogy ezeknek a feltételeknek az szükséges, először, hogy a mágneses áramkör szimmetrikus az eszközön és az áramlás minden pólusok egyenlő, és másrészt, hogy az összes pár párhuzamos tekercselési ágak ekvivalensek voltak, vagyis, hogy vannak elhelyezve és olyan mágneses mezőben azonos módon. A kanyargós, amely megfelel ezeknek a követelményeknek az úgynevezett szimmetrikus.
Abban az esetben, ha megsértették a követelmények a különböző ágai a kanyargós lesz betöltve a különböző értékű áramot, ami okozhat zavarokat az ecset kapcsolatok, és ezen kívül, szintén növeli a veszteségeket a tekercset.
Ahhoz, hogy szimmetrikus tekercselés, minden egyes pár párhuzamos ágak kell, hogy egyenlő egész számú szakaszok és gyűjtőlapokat:
Egyenletek (5), (6) és (7) vannak a szimmetria feltételei tekercsek, és az utóbbi úgy van kialakítva azok figyelembe. Azonban bizonyos esetekben lehetővé tette bizonyos, nem túl nagy eltérések a fenti követelmények, amelyek nem okoznak jelentős romlását a gép.
Forrás: Voldek AI. "Az elektromos autók tankönyv szakiskolák" - 3. kiadás, felülvizsgált - Leningrad: Energia 1978 - 832s.
lásd még
Népszerű az szakasza
