Áramlási alumínium radiátor az autó, mi a teendő, ha a csepegtető fagyálló, hogyan kell ellenőrizni és helyes
Minden modern motor lehetetlen elképzelni anélkül, hogy a jármű hűtési rendszer. hűtőrendszer kezdte meg hajnalán az autóipar. Az első rendszerek voltak léghűtéses, de most az összes autó fut a folyékony hűtési rendszer. A fő hőcserélő elem ebben a rendszerben - radiátor.
A működési elve a radiátor
A hűtési rendszer folyamatosan kering fagyálló, fagyálló, vagy a víz. Radiátor hatékonyan hűti a folyadékot, amely kering körbe, figyelembe hőt a motor. Javasoljuk, hogy töltse fagyálló, mert alacsony hőmérsékleten a víz megfagyhat, és eltörhet vagy radiátor csövek. Azonban a víz lehet önteni, hogy vészhelyzetben, amikor lehetetlen, hogy a fagyálló. Fontos ne felejtsük el, hogy le tudja szívni, és helyette a fagyálló.
Problémák a radiátor
A fő probléma a radiátor lehet két csoportra oszthatók:
- Szivárgó fagyálló;
- Radiátor eltömődött a törmeléket és a különböző művek nem száz százalékos.
Értsd meg, hogy problémák vannak a hűtőrendszer elég egyszerű, ha a motor kezdett túlmelegszik és a hőmérséklet emelkedni kezdett, mint 95 fok, így a rendszer nem tud megbirkózni a terhelést. Lehetséges, hogy a cső tört lophatok radiátor. Gyakran előfordul, hogy az alumínium radiátor sérült a baleset következtében, kőomlás vagy pontatlan javítás, mert a sejtek lágyak és műanyag alkatrészek megrepedhet a stressz. Bármilyen szivárgás hűtőfolyadék (hűtőközeg) el kell távolítani, ha el akarjuk kerülni a költséges javításokat a motor túlmelegedett.
Mi történhet a hiány a hűtőközeg
Ha a csepegtető radiátor vagy a cső eltört, lehet proizoydi következő:
- A motor túlmelegszik;
- Deformálja a hengerfejtömítést;
- Amikor megpróbálja kezelni a problémát, a nyomás alatt álló folyadék lehet permetezni az arca, ami égési sérüléseket;
- Motor lekvárral.
Mindezeket a problémákat okozhat a költséges javításokat és egészségi károk lehetnek helyrehozhatatlan.
radiátor eszköz
Radiátor - egy könnyű design a csövek és lemezek, általában alumínium vagy réz (felhasznált hazai autók állították nehéz öntöttvas radiátorok). A radiátor van csatlakoztatva a hűtőrendszer csöveken keresztül, és a tömlőket.
Hogyan kell rögzíteni a radiátor szivárgás
Ennek egyik oka, hogy van egy állandó áramlását az autó radiátor, lehet törött hűtősapkát. A régi hűtősapka nem tudja tartani a nyomást, hogy a fagyálló a rendszerben folyamatosan párolog. Ez a probléma gyakran az a szemnek láthatatlan, és bár az egész rendszert annak érdekében, ahol a fagyálló - eltűnik. A fedelet kell cserélni egy újra, és ellenőrizze a szintet fagyásgátló egy idő után. Ha a szint normális, akkor a probléma megoldódik.
Gyakran a folyadék a radiátor eltűnik a kopás miatt tömlők. Ez könnyen belátható, hogy a nyomában foltokat a tömlőket. Az ilyen kapcsolatok ajánlott csere, mivel a javítás nem tanácsos.
A legproblémásabb lehetőség - ez az, amikor egy szivárgás a radiátor. Gyakran a javítás nem segít az ilyen esetekben. Ha a hűtő nagy repedés, ez azonnal észrevehető egy pár, és porlasztva hűtőfolyadék. Nagy lyuk lehet javítani csak a garázsban vagy a töltőállomás. Réz vagy sárgarézből lehet forrasztani, az alumínium csak főzött argonnal. Tudni kell, hogy az ilyen javítások nem megbízhatóak, és még a töltőállomás akkor nem garantálható egy hónap alatt.
Hogyan lehet ellenőrizni a radiátor a kis repedések jelenléte
Egy kis lyuk vagy repedés lehet figyelmen kívül hagyni sokáig, és vajon miért ki a hűtőfolyadék. Ha süt a különleges fény a radiátorra, akkor láthatjuk nyomát kiszivárgott fagyálló különleges festékek. A repedések javíthatóak hideg hegesztés vagy tömítőanyag.
Hogyan, hogy megszüntesse áramlás a jármű radiátor hideg hegesztés
Gyakran hidegfelkenődést tömít kis repedések. Meg kell alkalmazni, hogy a megtisztított felületre, ahonnan el akarja távolítani minden szennyeződést. Amikor a hegesztés megkeményedik, repedés van ágyazva. Az ilyen javítások nem nagyon megbízható, mivel a hatása alatt magas hőmérséklet hidegfelkenődést elveszti tulajdonságait és színét.
Néhány autós tulajdonosok, amikor a radiátor folyik, a „népi” módon megoldani a problémát. Például, aludni száraz mustár, amely hőmérsékleten megduzzad, és zárja a részecskék feltörni. Ez oda vezethet, hogy egy nagy javítási költségeket a jövőben. Eldugult csatorna, mindegyik vékony cső és még érintse elvezetésére a hűtőfolyadék. Crane sürgősen szükség van, ha a hűtőborda helyett, különösen, ha azt tervezi, hogy csinálni a saját kezével. Eltömődött szelep nem engedi lefolyni a hűtőfolyadék és a csere lesz a probléma. Ez jobb nem kockáztatni, és nem használja a mustárt, és hogy arra a helyre javítási folyamatosan szakadó fagyálló.
Javítás hűtőt egy tömítőanyag
Szivárgó autó radiátor hűtés - kiküszöböléséről
Akkor hallani sok történetet arról, hogy a gépkocsi-tulajdonosok már tönkre az autó motorja használata miatt a tömítő. Gyakran ezek a történetek nem fikció. Tehát mit kell tenni, alkalmazza tömítő, vagy nem? Tény, hogy a magas színvonalú tömítőanyagok nem fogja tönkretenni a motort, a sok vásárol olcsó analógok vagy hamis. Az is nagyon fontos, hogy válasszon, hogy milyen típusú tömítőanyag, amely segít az Ön esetében. A megfelelően kiválasztott készítmény visszaállítani a hűtőrendszer tömítettségét.
típusú ragasztók
Tömítőanyagok három csoportba sorolhatók:
Mindegyik faj képes megbirkózni a jelenlegi javítási radiátor, de akkor ki kell választania azokat, figyelembe véve a méret a repedés vagy lyuk.
Porított tömítő legolcsóbb. Gyakran előfordul, hogy ahelyett, hogy a speciális gépkocsivezetők alkalmazásával mustár por, amely nem ajánlott. A por egyszerűen hozzáadjuk a fagyálló, ha folyik egy hűtőt. A fő hátránya a por - ez az, amit ő határozottan eltömíti csatornák és a radiátor cső.
A tömítő közeg így hozzáadásával polimerek. Ezek a tömítőanyagok leggyakrabban megvásárolhatók az autó- és a benzinkutaknál. Ez hozzá a fém-részecskék. Tömítőanyagot sokkal kisebb eltömíti a hűtőrendszer, a legfontosabb dolog, hogy válasszon egy minőségi termék és nem befut hamisított termékek.
Speciális tömítőanyag amellett, hogy a polimer, amely több és a szálakhoz, ezáltal megbirkózni nagyobb elváltozások. Persze, ez a legjobb megoldás tömítőanyagok, az egyetlen probléma a magas ár.
Meg kell érteni, hogy a használata a tömítőanyag nem megoldás, hogy a kérdés a javítás a radiátor, és az egyetlen segítség eljut a helyszín a globális javítás, ha a hűtőrendszer szivárgás.
Hogyan kell használni a tömítőanyagot
Rövid lépésről lépésre:
- Várjon, amíg a fagyálló lehűlt;
- Nyissa a hűtősapkát;
- Pour tömítőanyag fagyálló;
- Járassa a motort néhány percig;
- Tokos és vizuálisan ellenőrizze a rendszer tömítettségét.
Ha a sérülés kicsi volt, a szivárgás kell állítani. Ha rossz minőségű tömítőanyagok eltömítheti radiátor részecskék károsíthatják a szivattyút, megzavarhatja működését a termosztát és vásárolni még mindig sok probléma az autóval. Elkerülni őket, alaposan tanulmányozza a tájékoztatást csomagok, látni mindenféle védelem és a hologram rendszert. Ha pontosan kövesse az utasításokat mellékelt tömítőanyagot. A legfontosabb dolog, hogy emlékezzen, hogy a tömítő rendszer szükségszerűen vissza kell állítani a közeljövőben.
Annak elkerülése érdekében, a nagyobb javítások, érdemes rendszeresen ellenőrizni a hűtőrendszert a legkisebb hibákat és szivárog, időben változtatni a tömlő és kövesse a fagyálló üzem közben. Csak ne felejtsük el, hogy módosítsa a fagyálló, mivel idővel elveszíti tulajdonságait, ami hibás működéshez vezethet az egész rendszer.
Oszd meg barátaiddal: