Bekötése jármű starter

Az autó az idő a teremtés, hanem a bevezetése egy starter benne, hogy ezen a napon volt egy hosszú idő, de a program gyakorlatilag változatlan maradt. Az első induló bekötési rajz vygledit körülbelül az alábbiak szerint, ez most kissé megváltozott, mit leírni az alábbiakban.

Plus akkumulátor (1) össze van kötve egy vastag huzal Clem starter (3). Jelenlegi forgatási elérheti a több száz amper. További plusz, a generátor (2) van vezetve a gyújtáskapcsoló (5). Lezárását követően a gyújtótekercs feszültség van érintkezők közbenső relé (4), amely lezárja az érintkezői. Az egyik reléérintkezők csatlakozik a pozitív vezeték, így leállítását követően azok zapityutsya relé tekercselés retraktor. Hogyan önindító relé és a visszahúzó megvizsgálja egy másik cikkben.

Az ilyen rendszerek használnak autók SOVETSKOGO termelés, a külföldi autók, és ha azokat nem viszik őket az ilyen áramkörök nagyon gyorsan. Az első starter hatalmas volt, és volt az alacsony hatékonyság. Ezért a szabályozás szükséges áramkörök nem kicsi áramot. Az átviteli Ezen áramok alkalmazunk, és egy közbenső relé. Modern starter van egy kisebb kapacitással. Elértük ezt segítségével a permanens mágnesek állórész pólusai és a telepítés le redustora néhány modell. Ez lesz megszabadulni a közbenső relé és feszültség van a gyújtótekercs közvetlenül a visszahúzó relét.

C ez a rendszer is gyakran böngészni: