Cseréje fogaslécet 2114 izgulj mester

Egy hatalmas áttörést annak idején volt a megjelenése egy ilyen modern megoldások front-VAZ, mint a kormánymű fogasléc. Egyszerű és megbízható kormánymű fogasléces szerkezet típusa tervezés nélkül lehet élni karbantartási sokáig, de minden jó dolog végül véget ér. Kormányfogasléc 2114 - sem kivétel.

Mennyibe kerül a csere vasúti

Javítás kormánymű fogasléc nyolcas, kilences és hasonló járművek - egy nemes ügy, de nem mindig indokolt anyagilag. Ha összehasonlítjuk az időt, hogy szétszedni, érzékelésre, szétszerelés és összeszerelés, majd telepíteni és beállítani a lécek, aligha van értelme, hogy két napig ezt az eljárást. Kivéve, hogy abban az esetben, extrém költségvetési hiány.

Az ár a csere sín 2114 körül lesz 2500 rubel. Ez az ár magában foglalja a költségek a vasúti és a varázsló. Egy új sín az autósbolt kérte, hogy az egy és fél ezer, attól függően, hogy a hajtómű gyártója és tárolja a korrekciókat. Így lehetséges, hogy másfél ezer rubelt, és két és fél óra munka egy hosszú ideje, hogy megszabaduljunk a problémák a kormányzást.

Diagnózis A kormányszerkezet

Semmi bonyolult a folyamat nem az egyetlen dolog, ami kell cserélni, a kormánymű fogasléc 2114 - a rendelkezésre álló eszköz, az új állvány és esetleg egy asszisztens. Ezzel művelet lesz még gyorsabb. Mielőtt pénzt költeni egy új mechanizmust, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a régi nem jó. Elég meghallgatni a munkát a kormánykerék és az egész mechanizmus, majd következtetéseket levonni.

Miközben még mindig rake a helyén, meg kell diagnosztizálni és azonosítani a lehetséges problémákat. Van esély arra, hogy részben megoldja a kérdést helyett a mirigy, vagy a csere a portok, ha a rake csak most kezdenek szivárogni, de még mindig működik elfogadhatóan. Ha van egy mechanizmust a klinikai tünetei a halál, az egyetlen teljes javítás vagy csere képes lesz megoldani a problémát.

Hogyan ellenőrizze az állapotát vasúti

A javítás vagy csere szükséges az ilyen esetekben:

• kopogtattak a terület a rack,
• összeroppant a kanyarban;
• A szivárgás a tömítések;
• priklinivanie kormánymű útközben;
• Túlságosan nagy kormánykerék fel.
  

Ellenőrizze a kormánymű működését lehet útközben, és amikor a külső vizsgálat az autó. Luft kormánymű, akkor világos, hogy jobb, ha nem ellenőrizze útközben. Ha jelentős eltérések vannak a norma, akkor ez lehet a hiba mindkét fül rudak, axiális csapágyak recepcióval, kuplung a kormányoszlop és az állvány is. Mindössze annyit kell ellenőrizni következetesen. Ha az ügy a legtöbb vasúti kezdeni, hogy megpróbálja befolyásolni a kötőrudakat és ha jelentős különbség valószínűleg a mechanizmus persely kopás, meglazulhat magát a fejlesztés a vasúti, és ebben az esetben a legegyszerűbb módja annak, hogy cserélje ki.

Beállítása kormánymű fogasléc 2114

Ja, és mielőtt vesz egy új rack, akkor próbálja meg beállítani a régi. Ez igaz abban az esetben, ha nyilvánvaló jelei szivárog a kormánykerék forgattyúház olaj nem kell nézni, és jól néz ki. Beállításához, hogy szükség van egy speciális kulcs. Meg tudod csinálni nélküle, de minden esetben, ahol hasznos és érdemes egy fillért sem, így van ez, hogy alkalmazkodjanak az Arsenal nem fáj.

Beállító anyát van a rack-ház és állítsa eltávolítani a teljes gazdaság nem szükséges. Az anya legyen raskontrena, ami után préseljük a lényeg, amíg nincs holtjáték. Néhány jogszabály eltérően - centrifugálás ütközésig, majd engedje az anyát néhány fokkal felfelé, amíg a kerék nem forog szabadon és könnyedén. Ha minden jól megy, a rake lehetővé tette, hogy állítsa magát, ezért helyette inkább a szezonban. Ha a korrekció nem adott eredményt, folytassa a csere a vasúti.

Csere kormánymű 2114

Szétszedni a vasúti kell egy szabványos eszközök és lehúzó tippeket kormánymű huzat, és az algoritmus a következőképpen működik:

1. Helyezzük a jármű vízszintes talajon, rögzítse a hátsó kerékéktől (tégla kell csatolniuk) húzza ki a kéziféket.
2. Be kell, hogy lógni az első az autó, így az egyik csatlakozó nem lesz elég. Meg kell egy csavar állvány vagy fa megfelelő magasságban.
3. Távolítsuk el az első kerekeket akasztani az autó megbízhatóságának ellenőrzésére a telepítést.
4. Ha telepítette az adszorbens, el kell távolítani, mert zavarná egy olyan mechanizmust, hogy szét.
5. Rasshplintovat Kormánymű és egy lehúzó szorítani az ujjait a kormánycsuklóról.
6. Csavarja ki a csavarokat kormányrúd a vasúti, egyengető pre-stop.
7. Lazítsa meg a csavart, vagy csavarja ki a kormánykerék kardán rögzítő a vasúti kabinban.
8. Csavarja ki a csavarokat a motor állvány ház ernyő.
9. Szét a kormányszerkezet.
10. Tedd zsír Lithol 24 új kormánymű fogasléc, tedd portok és telepítse az autó.
    

A telepítés után, akkor ellenőriznie kell a rögzítési után 200-300 km távon, és húzza kötőelemek szükség. Így tudod menteni egy kis pénzt, hogy a kormányzási beállítás és az új vasúti, jó szolgáltatást tartott nem kevesebb, mint százezer kilométert. Sikeres csere és a Circle pit óvatosan!