Ebou hogy ez egy elektronikus autó motor vezérlő egység

ECU - Electronic motorvezérlő egység az autó, a másik neve - a vezérlő. Információkat kap több érzékelők szerint feldolgozza azt, hogy egy adott algoritmus és, kezdve a kapott adatokat ad parancsokat működtető rendszer.

Az elektronikus vezérlőegység szerves kapcsolat a jármű elektromos rendszer, ez az állandó kommunikációt más rendszerelemek: ABS, automata váltó, stabilizációs rendszerek és járművek biztonságának, tempomat, klíma.

Az információcsere végzik útján CAN-busz, amely egyesíti az összes elektronikus és digitális rendszerek a modern autó ugyanazon a hálózaton.

Ezzel a megközelítéssel lehet optimalizálni a motor működését: az üzemanyag-fogyasztás, a levegő áramlását, teljesítmény, nyomaték, stb

Alapvető számítógépes funkciók a következők:

• irányítási és ellenőrzési üzemanyag befecskendezés az injekciós motorok;
• ellenőrzése gyújtást;
• a szelep időzítés vezérlő;
• beállító és miközben a hőmérsékletet a hűtési rendszer a motor;
• irányítást a helyzetét a fojtószelep;
• Elemzés a kipufogógáz összetételét;
• felügyelet a kipufogógáz-visszavezető rendszer.

Szintén a vezérlő információkat kap a pozíció és a motor fordulatszámát, a jelenlegi jármű sebességét, a feszültséget a jármű elektromos rendszerének. Továbbá, a számítógép fel van szerelve egy diagnosztikai rendszer, és abban az esetben, ha bármilyen probléma vagy hiba informálja a tulajdonost a Check Engine gombra.

Minden hiba saját kódja van, és ezek a kódok vannak tárolva a tárolóeszközt.

Amikor végzett diagnosztikai szakemberek a vezérlőhöz csatlakoztatott keresztül csatlakozó letapogató eszköz, a képernyőn, amely megjeleníti az összes hibakódot, valamint információkat a feltétele a motor.

Eszköz elektronikus motorvezérlő egység.

A vezérlő egy elektronikus kártya egy mikroprocesszort és egy memóriát befoglalva egy műanyag vagy fém ház. A esetben van csatlakozóval a jármű elektromos rendszer és a letapogató eszköz. A számítógép általában telepítve a motortérben, vagy az első műszerfal utasoldali kesztyűtartóban. A használati utasítást kell adni a helyét a vezérlő.

vezérlőegységet a normális működését többféle felhasznált memória:

• PROM - programozható csak olvasható memória - itt tartalmazza a program alapvető paraméterei és a motor működése;
• RAM - random access memory, feldolgozására használatos a teljes adathalmaz tárolására köztes eredményeket;
• ERPZU - elektromosan reprogrammiruemoe memória - ideiglenes tárolására használt különféle információk: A hozzáférési kódok és blokkoló, valamint olvassa információt a kilométeróra és az üzemidő a motor üzemanyag-fogyasztás.

Számítógép program két modulból áll: a funkcionális és ellenőrzés. Az első felelős fogadó és feldolgozza az adatokat, küld impulzusokat a végrehajtás eszközöket. A vezérlő modul felelős a megfelelő bejövő jeleket érzékelő és a bármely eltérés esetén az előre beállított paraméterek végez korrekciós intézkedéseket, vagy teljesen blokkolja a motor működését.

Annak szükségességét, átprogramozása során előfordulhatnak motor chiptuning, hogy a kapacitás növelése és a teljesítmény javítása. Ez a művelet elvégezhető csak akkor, ha tanúsított szoftver. Azonban autógyártók vonakodnak megosztani ezt az információt, mert nem érdekük, hogy a felhasználók önállóan módosíthatja a beállításokat.

Javítása és cseréje ECU.

Ha a vezérlő nem vagy nem megfelelően működik, akkor először azt mutatja, a tény, hogy a motor, és néha a teljes zár. Check Engine képes folyamatosan ki egy hibát, amely nem lehet eltávolítani. A fő oka a számítógép hiba:

• túlterhelés, rövidzárlat hatást;
• A külső hatásokkal - nedvesség, korrózió, rázkódás és ütés.

Ezen kívül minden mikroprocesszor túlmelegszik, ha a hűtési rendszer meghibásodik.

Javítás valamint csere a vezérlőegység költség nem olcsó. A legjobb megoldás az lenne, a vásárlás egy új egységet. Ahhoz, hogy megtalálja azt, amit tudnod kell az összes paramétert a gép. Fontos az is, hogy a megfelelő beállítást. ECU fog működni azzal a feltétellel, hogy fogadja a jeleket az összes érzékelő és fenntartani a normál szintű feszültséget.