Gazelle következő (NEXT gazella) - az első ismeretség

Gazelle Next - ez sokkal több lenyűgöző lépés a jövő. Teljesen megváltozott a karosszéria, és a fülke egy nagyságrenddel tágasabb. A design az előlapon az utastérben halványan emlékeztet Volkswagen Crafter. Külsőleg Gazelle Következő vált látványhoz Kap egy nagy lökhárító (vagy színes) és egy nagy rácsot. A hasonlóság az utolsó Gazelle maradt, és mindenekelőtt a kapcsolatot kérdéseket elülső optika.

A tápegység ugyanaz marad: az azonos 120 lóerős Cummins dízelmotor ISF hogy Kínából származik, és ötfokozatú manuális váltóval saját design. A jövőben, akkor valószínű, hogy megjelenjen, és a benzinmotor és automata váltó, de részleteket erről van.

Az első dolog, amit a GAZ Gazelle tábla tervezett NEXT. Mint mondják, a csoport GAZ, azaz űrtartalom a teherautók már 70% -át az értékesítési modell. A minimális konfiguráció Gazelle a tábla mellé platform és sátor kerül 700 ezer rubel - egyszerre 250 ezerrel több, mint a Gazelle Business. bár a kapacitás ugyanaz marad - 1,5 tonna. Azonban ez még mindig sokkal olcsóbb, mint a kereskedelmi külföldi autók. Összehasonlításképpen: Fiat Ducato platós teherbírású 1,55 tonna felajánlott 1.014.000 rubelt, és a Mercedes Sprinter teherbírás 1,7 tonna - több mint 1.140.000 rubelt költségei nélkül a levegőben platform.

Ezért a döntő tényező mellett a Gazelle NEXT legyen a megbízhatóság. És a megbízhatóság lesz csak az alapján a hosszú távú működését. Ezért a konzervatív vevők megvárja nabet beleütközik valaki mást. Annak érdekében, hogy ne veszítse el az ügyfelek, GAZ csoport elhagyja a szokásos olcsó és Gazelle üzleti vonalon még legalább két-három év, még nem hozzászoktatni a fogyasztókat az új modell.