Légterelők oldalablakok, vagy egy sor vetroviki

Légterelők oldalablakok, vagy egy sor vetroviki

Légterelők oldalablakok, vagy egyszerű, vetroviki szerelt sok autó.

Amellett, hogy a légterelők oldalablakok adja az autót a szép megjelenés, ezek nem teszik lehetővé eső és hó, napfény (színezett légterelő) adja meg a jármű belseje, hogy megvédje, bizonyos mértékig, az oldalablakok gyors szennyeződés.

Azt is könnyen kezelhető légterelők oldalablakok az a képesség, hogy nyissa ki az oldalsó ablakok az autó, még nedves időben, és hogy ennélfogva a levegőáramlást az utastérben.

A fő anyag gyártásához használt a terelőelemek az oldalsó ablakok, egy olyan kifejezés alakú műanyag, amely annak ellenére, finomság, nagyon tartós.

Logikus azt feltételezni, hogy minden autó modell saját légterelők oldalablakok, a tartomány, ami nagyon nagy.

Alapvetően kétféle vetrovikov, plug-in és azokat, amelyek beillesztett a kocsi ajtaját.

Bármilyen szerelési vetrovikov nem kell sok idő, de megköveteli a megfelelő intézkedéseket, amelyek érintik, vagy fognak azonnal eltűnik csatolt „örökre”.

Először azt a telepítés dugó légterelők oldalablakok

Ez a típus terelőlap kell telepíteni a szakadék a gumi és az üveg. A még biztonságosabb telepítés, ragasztva egy speciális gép biztosított.

Légterelők oldalablakok, vagy egy sor vetroviki

De ez a fajta légterelők oldalablakok hiány van, amelynek létezése függ az érintett gyártó ellenállni az összes műszaki méreteket a termékeiket.

Nagyon gyakran vannak olyan helyzetek, amikor miatt nem tartja valamennyi technikai méretű, elsősorban a vastagsága a terelőlap, repülnek át az időt a rögzítési pontok.

Ez lenne megoldani sok illesztőprogramok van-e beillesztve szélére a probléma ilyen vetrovikov mindkét oldalán ragasztószalag, amely elvileg megmenti a napot.

Annak érdekében, hogy azonnal promonitorit helyzetet anélkül, hogy a védőfólia, akkor próbálkozzon vetroviki rendszeres helyeken. Ha ott nagyon szoros, ez jó, akkor marad. És ha szabad, anélkül, hogy a két fél ragasztószalag nem lehet csinálni.

Vetroviki vezetni az üveg és a gumiszalagot, hogy finoman, fokozatosan növekvő erő. Ha helyesen tette, a légterelők oldalablakok bezárul, és egyértelmű, és nem valószínű, hogy kiesik.

Matrica légterelők oldalablakok

Mivel a tapasztalat az én és más vezetők ragasztott széldzseki problémák általában kisebb. A fő technológiai mérete, vastagsága, ebben az esetben nem játszik jelentős szerepet, mivel a légterelő ragasztott tetején az ajtó szélét.

Légterelők oldalablakok, vagy egy sor vetroviki

Ebben az esetben a geometria a terelő fontos, hogy ő is teljesen egybe a geometria az ajtó szélét. Nem kell mondani, hogy ebben az esetben az egyes autó modell a vetroviki.

Légterelők oldalablakok telepíteni kell az utasítások szerint, de a szabály, a műveletsornak mindenütt ugyanaz.

Első ajtó széle letöröljük alkoholos vattával vagy megnedvesített ruhával alkoholt. Legyen ez egy kötelező, egyébként az összes munkát fog jönni semmi.

A ragasztó bázist légtelenítő borított védőfóliával. Meg kell távolítani. De nem egyszerre, hanem csak a szélein 1 cm.

Vetroviki alkalmazzuk ezután a telepítés ragasztó élek, amit eddig csak az oldalán, gondosan ragasztja.

Ha biztos abban, hogy minden ragadt, amit fogant, óvatosan távolítsuk el a maradék védőfóliát, és dokleivaem toldat. De ez még nem minden.

Beilleszti a következő terelő a hátsó ajtón, győződjön meg arról, hogy ő volt az azonos szinten az első.

Ezután a jobb beillesztett, séta a szélén a ragasztó alapjait hajszárító, majd egy gumihenger. Hajszárító akkor melegszik fel a ragasztó alap, és nyomja neki gumibetét, minőségének javítása ragasztás.

Ez alapvetően minden légterelők oldalsó ablakok vannak telepítve, akkor mehet.

Például az autóban, azt légterelők oldalablakok kerültek beépítésre négy évvel ezelőtt.

Által létrehozott címkék ugyanolyan módon, mint a fentiekben ismertetett, az összes egyértelműen megállapított szilárdan és biztonságosan.

A négy éve működő, nem merültek fel problémák, mint szeretné.