Sebességváltó olaj - Rajongói Reno Daster

Olaj a hátsó sebességváltó ( „kapcsolás”) - 0,65 l
TRANSELF UNIVERSAL FE 80W90, GL-5 75W90, TRANSELF TÍPUS B 80W90

Kötet állítható sebességváltó házat - 650 ml. "Emlékeztető" - 350 ml. Számukra csak egy liter doboz olaj 75W-90 vagy 80W-90.






MKPP6 forgattyúsház kapacitású - 2,2 liter 75W80, (GL- 4, GL- 4+).

Keys cserélni olajat és a CPT razdatka- tetraéder 8; Hátsó fogaskerék hatszög 10.

Ki az, ami kitölti.

A mezőbe írja GL-4, feleslegesen. hengeres átviteli nem magas nagruzhenymi.Krome túlmenően, GL-5 nem nagyon jól befolyásolja a szinkronizáló, nem csak azért, mert a reakció néhány adalékanyag, hanem azért is, mert annak svoystv.Vozmozhen, az úgynevezett bontása synchronizers váltáskor Snack peredach.Rabota synchronizers alapuló súrlódás és csúszós olaj okozhat meghibásodások és kevésbé csúszós, és rövidsége fogaskerék-kapcsolódási iznos.ne összetéveszteni viszkozitású.
No, ha nem lát az átvitel típusa használt razdatke (szöghajtás), ha a hipoid GL csak 5. Ha egy egyszerű sarok és akkor 4.No GL-GL-5, ellentétben a doboz, nincs sérülés, ami nem. jobb GL-5.
Hátsó tengely (sebességváltó) egyedileg GL-5, szükségtelenül. még nem felel meg a személygépkocsik, könnyű terepjárók stb ahol a hátsó tengely (váltó) nem lenne hipoid fogaskerék.
Végül öntsük a kuplung?
Szerint a tervezési van egy közös házba a hátsó tengely (fogaskerék), de nincs közös forgattyúház.
Ismét terv szerint a hüvely kell önteni valami ATF.No írjon ide, nem vagyok benne biztos.
olajtermelő, mindenki szabadon választhatja meg a legmegfelelőbb sam.Kak és az ő véleménye, a viszkozitás fokozatú.

I, a csere, akkor vezérli a gyártó ajánlásainak autók.

__________________
Duster 2.0 4x4 fehér jég.

2 felhasználó (k) azt mondják thankyou:

Felhasználói menü RomanP

Auto: Privilege 4x4 2.0 MKP6. Chip ADAKT. Brown Nutt.

Végül öntsük a kuplung?
Szerint a tervezési van egy közös házba a hátsó tengely (fogaskerék), de nincs közös forgattyúház.

+100500
Honor felszerelés együtt, és arra a következtetésre jutott, hogy nincs kapcsolási a leeresztő / töltse lyukat, és működik a „száraz”.

__________________
Ki tudta, hogy az élet már nem siet,
kiélvezve minden pillanatot és órák.

Frissítve téma és egy kicsit felvidítani.
Új kétség többféle nem nyitja meg. De az tény marad.
Döntött, hogy megváltoztatja az olajat a Duster a darabot. Futott 25.000 km.
Az olajat a hajtóműből zad.mosta - TRANSELF TÍPUS B 80W90

Olajiszap alján az üveget. Egyesített 550 g, szemben a írásos utasításokat, és van lehetőség, hogy 750 gramm. Photo pontosság (öntjük egy üres üveget)
Itt látható a dugó
Gutalin adalékolt fémforgács. Otterlo nehéz. és nem az első alkalommal.

A razdatki néven egyesült a könyv 250 gramm fekete shnyaga is oschschup van zseton.
Fürdött a sebességváltó és razdatku itt olaj - TRANSELF B TÍPUSÚ 80W90

Tartotta ugyanazokat a műveleteket Igor és soha pozhelel róla. Futott idején cseréje 37,500 kép nem csinál. de vizuálisan a leeresztő dugót a hátsó tengely váltó egy kicsit több a shnyaga. Hála Igor az a tény, hogy ő megmutatta egy példát, ahol szükséges volt, hogy nézd meg az időt.

Hajtóműolajok 75w90 / 80W90 dolgozni extrém körülmények között.
Eredmény: Class 80W90 olaj - meglehetősen általánosan, egy 75w90 lehetővé teszi, hogy ne nehézségei még a kemény fagy.

Nem hiszem, hogy Moszkva a legerősebb a fagy
Az északiak, ha kell utazni és -50 Természetesen ez (75w90) jobb.
Ki engedheti meg magának, és Moszkvában ez öntjük.
Alexz. Köszönöm, hogy elolvasta a firkák)))