Téma megtekintése - motorkerékpár vagy moped a nagyon kezdő kezdéshez
motorkerékpár vagy moped a nagyon kezdő, hol kezdjem?
Én 29 éves, magassága 173, súlya 65,
semmit 2 kerék (kivéve a kerékpár) soha nem lovagolt, és íme, az akart.
Fellow motorosok, akik esetleg valamilyen tanácsot, én nem, ezért kérem itt.
Re: motorkerékpár vagy moped a nagyon kezdő, hol kezdjem?
zz0 írta (a): vajon érdemes bajlódni kerékpárt vagy az első többet vagy kevesebbet kell autót vezetni?
Re: motorkerékpár vagy moped a nagyon kezdő, hol kezdjem?
Re: motorkerékpár vagy moped a nagyon kezdő, hol kezdjem?
Kezdeni, jöjjön minden Motoshkola és egy-két óra a Yamaha YBR125. és akkor meg fogod érteni az, vagy sem. Ha a tiéd, csak hogy továbbra is tanulni, és megszerzése után a jogok már határozza meg, hogy milyen típusú motorkerékpár. Hidd el, egy ilyen téma kerékpárok, ahol jön meg az étvágy evés, és mintegy 60 nem ígérnek. A motorkerékpárok nem csak mozgatni pontból a B pont, hanem kap hatalmas öröm belőle.
Re: motorkerékpár vagy moped a nagyon kezdő, hol kezdjem?
Mintegy ötven dollárt elfelejteni!
Én nem úgy kaktegorichen. Az emberek különbözőek, és túra az oktató nem csodaszer. Az emberek hétköznapi egymást nem tetszik, és úgy tűnik, hogy nem volt kellemes, hogy lovagolni, két keréken. Néhány komfotney pepelats egyedül értem, ezüst érmék és feltalálták. Ötven dollárt, véleményem szerint, egy nagyon jó módja, hogy egy kis ízelítőt a kétkerekű technológiát a motor :). Az áldás már hasonló ömlesztve - még akkor is sport, bár a helikopter, de enduro. Ez a költségvetés, és nem túl drága - nem tetszik, elcsépelt eladni, és úgy dönt, hogy vegyék komolyan - újra eladni egy szezonban a tavasz, ez a technika szórja a pitét. Csak meg kell emlékezni, hogy ez még nem a kerékpár, és komolyan veszik a biztonságot és szigorúan be kell tartaniuk a közlekedési szabályok. Magam kezdődött, így - anélkül, hogy elszakadna a fejed gondolatokkal GAI és jogok, az iskolák és forgatáskor, chopper / Sport \ Enduro - tudomásul dyrch és utazz az egész szezonban, a szórakozás és javítja a készségeket és tokmo majd az iskolába. Az igazság akkoriban már nagy élmény vezetés, és a közutakon kultúránk vezetés lehet bármilyen, különösen egy kis rejtett mopedrone, rendkívül biztonságos - Ezt figyelembe kell venni, és psemu újra - elsősorban a védőeszközök biztonsági és a közlekedési szabályokat.
Re: motorkerékpár vagy moped a nagyon kezdő, hol kezdjem?
zz0 Ó, fiúk, mindig fut a transzfer). Próbaórát bármilyen Motoshkola, és világossá válik: a-nem a tiéd. Ma befejeződött tanul PRT az YBR 125, az én 156/50 birkózik vele. Tól órák csak pozitív). Sokkal jobb, hogy kezdje az UBR-ki, sibiha nehézkesebb és kényelmetlen, ez csak IMHO, mert ez nem az én TTX.
Re: motorkerékpár vagy moped a nagyon kezdő, hol kezdjem?
Köszönöm mindenkinek a válaszokat, azt hiszem, tényleg elindulni 1 osztály, de már egyértelmű, hogy mi micsoda.
Még gyorsabb és könnyebb, mint venni egy moped és olcsóbb, mint azonnal rögzítésre kerül az egész tanfolyam.
1 aktivitás ÉK 400
És igen, azt hiszem, legalábbis én, hogy mi van 400, akkor mindig csak egyszer képest 125 kipróbálni.
Nuuu, mindenki úgy dönt, hogy mit akar
Amit én szeretnék próbálni, és tanulni - ez biztos. De ott lesz az egész szezonban lovagolni, és a munkát minden nap - egy másik kérdés. Miután olvastam Ivan Ivanovich a következő témában: topic1197.html
Ötven dollárt, véleményem szerint, egy nagyon jó módja, hogy egy kis ízelítőt a kétkerekű technológia egy motorral
Ez csak kétséges, nem lesz elég 1 osztály, hogy megértsék, vagy sem, vagy ehelyett a szezon a moped gyakorlatban. 1-től viszont órák velem nem veszít semmit, és elkezd.
zz0 meg a magasság és a súly, még kerékpártechnika szerencsés szórakoztató és provokatív alatt 80 mph.
Egy másik kérdés, és a biztonságosabb, moped vagy motorkerékpár? Úgy tűnik, igen komoly nincs szükség moped és EKIP, és minden könnyebb: hozott egy sisakot, és megy. És mi a helyzet, mint a stabilitás - nincs elfújja rám az úton egy moped, például szél elhaladó teherautó. ) Vagy talán a rosszabb lesz látható az úton?
És árnyalatok a szabályok mopedek nem megy az autópályán (valamint a Ring Road például), és a bal oldalon nem lehet forgatni, ha több, mint 1 sávos úton? Nem lesz gond, ha a vezetés a városban?
Re: motorkerékpár vagy moped a nagyon kezdő, hol kezdjem?
zz0 írta (a): Több mint 60 km / h a következő két szezont egyértelműen nem fog menni,
zz0 írta (a): -, hogy vesz egy robogó / moped akár 50cc, lovagolni egy hónap házról házra a területen, bízni, majd induljon el a város körül (munka / a munkából, stb)
Tudod, én például a yard nehezebb, mint a városban.
zz0 írta (a): vajon érdemes bajlódni motorkerékpárok
Nos, ítélve az a tény, hogy megtalálta a fórumot és az írott üzenetek kívánt. És ha nem akarja, hogy a fék)
Re: motorkerékpár vagy moped a nagyon kezdő, hol kezdjem?
Biztonságosabb egy motorkerékpár. Ostobán több erőt. Szükség van a „kiugrik” a veszélyzónából, drámai rekonstruált - amire szükségük van. Scooter etoggo nem teszi lehetővé.
Az egyik osztály - elegendő lesz. 400. Nos, az Ön követelményeinek - a szemet. Azt is zadolbalsya forgalmi dugók 40 km lökés, és vásárolt - túra endurik. A sebesség nem szükséges a forgalmi dugókat, a közúti tudod mit, ha szükséges - a járdára ugrani, vagy ugrik.
Re: motorkerékpár vagy moped a nagyon kezdő, hol kezdjem?
Úgy tűnik, igen komoly nincs szükség moped és EKIP, és minden könnyebb: hozott egy sisakot, és megy. És mi a helyzet, mint a stabilitás - nincs elfújja rám az úton egy moped, például szél elhaladó teherautó. ) Vagy talán a rosszabb lesz látható az úton?
És árnyalatok a szabályok mopedek nem megy az autópályán (valamint a Ring Road például), és a bal oldalon nem lehet forgatni, ha több, mint 1 sávos úton? Nem lesz gond, ha a vezetés a városban?
1. Amellett, hogy a sisak szükséges EKIP. Könyök, térd, hát, Perch. Gyalog vagy akár bakancsok, stb stabil cipő vastag talpú. Bones az aszfalt és más kemény tárgyat megtörni, mint egy motorkerékpár.
2. Látható, hogy rosszabb lesz.
Fényvisszaverő mellény, sisak jobb, mint a fehér vagy vörös. Boldog a fő sugár.
Ha az van ment az előzés - lassítani, akkor repülnek múltban, mielőtt azt időben elkapni a pótkocsi vagy a háta ott lóg.
A körgyűrű és TTC a dyrchike behajtani tilos, kivéve, ha feltétlenül szükséges.
3. A tilalom a balra robogókra - ősi szabály, még a korszak a Kárpátok és Vyatok. Ez sehol a világon van, és mi nem az egyik megjegyzi. Alternatív „tiltott” balra - roll egy gyalogos átkelés, de mi a teendő, ha nincs föld feletti átmenet? tapossák 100kg fel és le egy aluljáróban, vagy valami?
Re: motorkerékpár vagy moped a nagyon kezdő, hol kezdjem?
Re: motorkerékpár vagy moped a nagyon kezdő, hol kezdjem?
Különben is, nagyon remélem - Azt hiszem, hogy anélkül, hogy teljes mértékben bízik a biztonság, nem fogok szétszórt) Mindenesetre, remélem, az ő természetes óvatosság.
Nos, ítélve az a tény, hogy megtalálta a fórumot és az írott üzenetek kívánt. És ha nem akarja, hogy a fék)
Azt akarom, hogy pontosan nem tudom, hogy ez a vágy elég lesz, de meg kell próbálni egyébként, és most már egyértelműen megérett erre)
Na, mindegy, a motorkerékpár minden oldalról, és biztonságosabb, és kényelmesebb, és gyorsabb. Kivéve, hogy az arány több, mert ez veszélyes, nos, így igazán rajtam múlik, szétszórt, vagy sem. Meggyőződve -, hogy fog kinézni az irányt motorkerékpárok. Különösen jogot minden esetben fogom kapni - saját nyugalmat azonban, hogy még ha a kígyó volt képes vezetni a közlekedési rendőrök, majd az úton csak egy kicsit magabiztosabb fogja érezni.
És igen, azt tervezi, hogy még lovagolni egy normális kerékpár a jövőben, kivéve persze, hogy az én egész. És a moped jól értem, akkor sokkal könnyebb, hogy cseréljenek helyet, ha szükséges.
Pontosan 10 éve, hogy kell használni. De jobb későn, mint soha :)
Igen is, azt gondoltam, hogy ha veszünk egy motorkerékpár, akkor valószínű, YBR125 - mint minden dicséret a fórumokon, ráadásul könnyű, egészséges, jól, de minden esetben már megérteni pontosabban egy-két szezont az én magasság, pontosan erre volt szükségem, ezért szükség van ha egyáltalán.
Miután 400, 125 fog tűnni gyermek kerékpár)))
Megértem, hogy szükség van rá egyébként, hogy próbálja meg érezni, azt hiszem)
Egy másik kérdés a jövőben nem elég a téma, de az is igaz: ha megy dolgozni, mi köze van a ruha? Dress code, de többé-kevésbé szabad, de motoshtanah ül az irodában - nem értik, és kényelmetlen. Jacket-akkor egyszerűen vegye lehetséges, de a nadrágot - biztos, hogy a ruha, vagy ha csak egy térd tetején nadrág viselése? És mi van a kosz? Olvastam - lovaglás közben egy helikopter, így Equipo gyakran elhanyagolt - ez normális, vagy egy extra kockázat? Számomra első a biztonság, de anélkül, hogy változtatni ismét vonakodva.
Re: motorkerékpár vagy moped a nagyon kezdő, hol kezdjem?
Egy másik kérdés a jövőben nem elég a téma, de az is igaz: ha megy dolgozni, mi köze van a ruha? Dress code, de többé-kevésbé szabad, de motoshtanah ül az irodában - nem értik, és kényelmetlen. Jacket-akkor egyszerűen vegye lehetséges, de a nadrágot - biztos, hogy a ruha, vagy ha csak egy térd tetején nadrág viselése? És mi van a kosz? Olvastam - lovaglás közben egy helikopter, így Equipo gyakran elhanyagolt - ez normális, vagy egy extra kockázat? Számomra első a biztonság, de anélkül, hogy változtatni ismét vonakodva.
Képzeljük el, mi történne a lábad, ha csúszni az aszfalton, néhány méterre a szokásos nadrág)))))
Re: motorkerékpár vagy moped a nagyon kezdő, hol kezdjem?
Scooter-ötven dollárt nafik. Moszkvai idő rá, hogy teljes mértékben mozgatni lehetetlen.
zz0 take chonit típusú Burgmena