Amikor szükség van feliratkozni TTN

• ismertetett esetekben, amelyekben meg kell írni fuvarlevél (a továbbiakban - TTH), és amelyben - nem szükséges;
• Leírja mi az adó következményei lesznek, ha a cég nem fuvarlevelet.

Ahonnan segít megvédeni ésszerűtlen díjköteles adóhatóságoknak adó helyzetek, amelyekben a fuvarlevél nem kötelező.

Fuvarlevél - az elsődleges dokumentum szállítására vonatkozó

Fuvarozók - üzleti működés. Ahhoz, hogy indítsa el a felek (a vevő és a szállító) kell kötnie a szállítási szerződés írásban (Art. 2, Art. 307. A kereskedelmi törvénykönyv).

Hogyan erősíthető meg a színpadon a szállítás, ők végzik jogszerűen? A törvény előírja, hogy a motor fuvarozók és a járművezetők kell rendelkezniük az egyes alapvető dokumentumokat. Ezeket a dokumentumokat bemutatni a jogosult személyek ellenőrzést gyakorolni a közúti közlekedésben (48. cikke törvény 05.04.01, № 2344-III, stb -. Törvény száma 2344).

Milyen dokumentumokat kell a vezető jogi személy vagy vállalkozó? Attól függ, hogy a célt, amely a jogi személy vagy vállalkozó végzi áruszállítás: a közérdekű szerződési feltételek vagy a saját igényeinek.

A konkrét dokumentumok listája minden esetben meg fogja találni a listán által jóváhagyott Minisztertanács 25.02.09, № 207 (a továbbiakban - a rendelet № 207 List száma 207). Így az árufuvarozás szerződés alapján a vezető rendelkeznie kell a fuvarlevélen.

Fuvarlevél - a legfontosabb dokumentum valamennyi résztvevő számára a szállítási folyamat az árufuvarozás út az Ukrajna területén. Fuvarlevél kíséri a rakomány az egész útvonalat, a terhelési pont a cél, és átkerül a címzett valamint a rakomány. Ez a dokumentum elismeri a teljesítményét a kocsi.

Ennek alapján fuvarlevél anyagi javak (cargo) levonják az egyensúlyt a szállító és a vevő jön a mérleget kell készíteni az elvégzett munka a fuvarozó (1. szakasz a szabályzat által jóváhagyott rend a Közlekedési Minisztérium 10.14.97, a szám 363, akkor -. Szabályok száma 363).

A formanyomtatvány szám 1-ik adják 7. mellékletében a Rend № 363. szerint azonban a sorrendben 3.18.16 Infrastrukturális Minisztérium a 27/01/16, a szám 26, Notification szállítási tehető bármely formában (de nem mindig látni. Kérdés stb.)

Milyen információkat kell tartalmaznia átvétele tetszőleges alakú?

Kézhezvételét tetszőleges alakú a következő adatokat kell tölteni:

Van, hogy felsorolni az összes nevet a fuvarlevél rakomány?

A fuvarlevél kell sorolni az összes nevet a rakomány. És ha ez nem lehetséges, akkor a feladó az áruk okiratot ad egy listát a rakomány (pl számla további -. PH). Ebben az esetben, TTH érvénytelen nélkül ROP (n. 11.7 rendelet № 363).

Bizonyos esetekben nem tud fuvarlevél semmilyen formában?

Szabályzat szám 363 nem vonatkozik a veszélyes, nehéz és terjedelmes rakomány, postai küldemények és áruszállítás nemzetközi kommunikáció. Ezért az ilyen forgalom legyen TTH sablon, amely jóváhagyta a vonatkozó előírásoknak.

Az, hogy a kimutatások fuvarlevél

A feladó (ügyfél szállítási szolgáltatások) írja TTN - mennyiségben legalább 4 példányban (n 11.4 rendelet № 363.). Ha szükséges (megállapodás szerint az ügyfél és a hordozó) további másolatokat TTH lehet engedni. A feladó jele annak összes példányát az fuvarlevél, biztosítja számukra a bélyeg és továbbítja a vezető, ha szükséges, amely egy képviselője a hordozót, valamint a rakomány.

A pilóta elfogadja az árunak fuvarlevél és aláírja az összes példány. Aláírt példányát az első pilóta TTH feladó levelek (Sec. 11.6 rendelet № 363).

Címzetthez az áru átvételekor aláírt a maradék három példányban a fuvarlevél, az egyik megtartja a másik két visszatért a vezető (p. 11.6. Rendelet 363).

Driver. vissza a szülés után az áruk, a fuvarozó ad két példányban a fuvarlevél aláírásával a címzettnek.

Carrier egy másolatát átadja a vevőnek (feladó) - kiszámítására a szállítás, egyéb tartalékok megadva.

Hány ember tud részt venni a folyamatban az áruszállítás?

Ügyfélszolgálat Szállítási nem lehet a feladó, hanem a szállítmányozó, akivel a feladó a szerződést megkötötte a szállítmányozási. Másfelől, a szállítmányozó tud szállítani az árut maga vagy bérelt hordozót.

Így a résztvevők a szállítási folyamat lehet három vagy négy. Ha a fél négy, majd együtt a terhelés fuvarlevelet mozog olyan láncot: feladó - szállítmányozó - hordozó - a címzettnek.

Mi fenyegeti hiányában fuvarlevél?

Ennek hiányában a vezető dokumentumok indoklásával. 39. és 48. № 2344 a hordozó lehet alkalmazni a bírság 100 NMDG (1700 USD.) (Harmadik bekezdés Art. 60 № Act 2344).

Különösen a vezető kell egy dokumentumot, amely igazolja a használata a jármű áruszállításra az Ukrajna területén (a harmadik bekezdés Art. Törvény 48. szám 2344). Visszatérve a lista 207., azt látjuk, hogy ez a fuvarlevél (ha a rakomány hajtjuk jogi személy vagy vállalkozó nem magának, hanem az ügyfél a szerződés keretében végzett fuvarozási).

Mit mond NC és azt hiszi, GFS?

Adótörvény (a továbbiakban - a Kódex) kötelezi az adófizetők nyilvántartást vezetni bevételek, kiadások és egyéb kapcsolódó mutatók meghatározása az objektum az adózás és (vagy) más adókötelezettségek alapján elsődleges dokumentumok (n 44,1 adótörvény.).

Melyek az elsődleges dokumentumokat kell tartani az áruszállítás? Például a törvény által elvégzett munka a fuvarozó, illik? Ez is az elsődleges dokumentum részeként kereskedelmi okmányok. Ilyen jogszabály megerősíti a kocsi és húzott mellesleg alapján TTN (Sec. 1 rendelet № 363). De a törvény nem a fő igazoló dokumentum ilyen szállításhoz. Nem említi a törvény, és a lista 207. (szemben a fuvarlevél).

Ha a fuvarlevél nem szükséges

Emlékezzünk vissza, hogy fuvarlevél - az eredeti dokumentum minden résztvevő számára a szállítási folyamat. De lehet, hogy a fuvarozó, a feladó és a címzett ugyanaz a személy.

Ez csak akkor lehetséges, két esetben:

• gazdálkodó szervezet (jogi személy vagy vállalkozó) szállítja az árut saját közlekedési saját szükségleteit;
• a vevő (jogi személy vagy vállalkozó) saját közlekedési összegyűjti az árut az eladótól (pickup).

Beszélünk az esetekben, amikor az áruk szállítása a maguk és a fuvarozási szerződés áruk nem. Alapján a Rendelet száma 207 és 363 számú szabályzat, arra lehet következtetni, hogy az ilyen szállítási fuvarlevél van szükség. Ez elég, hogy rendelkezésre álljon egy dokumentum, amely igazolja az áruk tulajdonjogával.

Az azonos helyzetben kerül sor, és az Infrastrukturális Minisztérium (05.28.14-én kelt levelében, № 5615/25 / 10-14). Bár a gyakorlatban a vállalkozás számára a nyugalom még lemerült fuvarlevél és az ilyen közlekedés.

1. Nyugta - kötelező elsődleges dokumentum az árufuvarozás út az Ukrajna területén a szerződés keretében végzett áruszállításra.

2. Do fuvarlevél csak a kocsi saját árukat saját közlekedési (például közötti egységek és Pickup származó áruk az eladó raktár).