Amint azt chipovat a kukoricaföldön - Autó diagnosztika és javítás a saját

Az üzemanyag-befecskendező rendszer, írtam még csak az első oldalon, és közben megállt, nyár, nyaraló, szabadság és általában kell egy kis friss levegőt. -).

De a munka még mindig megy, és a „viszketés” - valami „létrehozni”. Általában az „ugrás” a fejezetet diagnosztikai és ECM elmélet Chip tuning (különösen azért, mert „tetoválás”. Ahol ez lehetséges, hogy mindent adtam, hogy a „Home” oldalon.

Röviden, úgy döntöttem, minimális költséggel és maximális kényelmet kísérletezni Bosch MP7.0 vezérlő visszahelyezést (On my búzatábla firmware M7V20L29, de ez nem számít.)

Az a tény, hogy az összes „kész” programozók szükség van kapcsolatban a vezérlőkártyához és csatlakozói segítségével a adaptert. A folyamat kapcsolatban van elég tartós, ehhez az akkumulátor leválasztásával, és távolítsa el a legtöbb vezérlő autók. Még a töltő-rendszerek (szoftver + Adapter + csatlakozó) az úton. Általában a „feszült agya”, és ez az, ami történt. :-)

Minimális költség: 1 - a program rakodó ChipLoader 1.4. csak a költségek 700 rubelt, és megvan otthon (keresztül fizetett WebMoney és a „Download” az interneten keresztül). 2 - Chip Tuning PRO 2.15 - ingyenes változata a program, hogy módosítsa a kalibrálás, elegendő dolgozni kalibrálást Bosch MP7.0..Nalichie laptop csatlakozóját a diagnosztikai csatlakozó és adapter jelentette :-). Azok, akik részt vesznek a diagnosztikai és kész arra, hogy vagy már részt vesz chip-tuning, a fent említett berendezések valószínűleg már.

Maximális kényelem - gyorsan villog vezérlő vizsgálat során utazások a kocsiban. Tesztelt kész változat a firmware-t (firmware csere az egész eljárás kevesebb, mint 3 perc), vagy egy bizonyos készség dolgozni Chip Tuning PRO 2.15 firmware beállításokat megváltoztatja közvetlenül az autóban (a laptop, amelynek megnevezése -.). Ön mellett), majd vizsgálni.

A vizsgálat során ( „design” a kívánt firmware) számítógép folyamatosan, és csatlakoztatva van a jármű diagnosztikai csatlakozó.

Váltás az „boot” módban történik egy kattintás a kapcsoló. (I van telepítve a csatlakozó házába, amit csatlakozzon a DLC-e ez a kapcsoló beállított maga az autó, valahol egy kényelmes helyen By the way, azt gondolhatja, használja, mint egy további lopásgátló eszközök „Bolondok”: .. - ))

Mindez tervezés tettem munka az ő személygépkocsi, akarta, hogy „hozzon létre egy” firmware, ami tetszik nekem. Különösen azért, mert a vezérlő Bosch MP7.0. különösen a „Neve”, nem annyira, és van egy kész utángyártott firmware :-).

Együttműködik a „mások” autók, hogy valaki nem szeret drill „extra lyuk” a vezérlő, de mit jelent a „break” a vezérlő csatlakozó beszúrni egy másik készülékre. mert „könnyebb”. Nos valaki olyan kényelmes.

Minden más a kép.

Amellett, hogy a laptop én ajánlom letölteni a loader (ChipLoader 1.4) és Chip Tuning PRO is a "kedvenc" diagnosztikai (diagnosztikai) program. Ezután gyors diagnózist lehet végezni a folyamat „tervezés” a firmware-t (teszt út), és nézni, amit „kap”.

Az üzemanyag-fogyasztás, persze, nem azonnal meghatározni (ha nincs speciális mérő). Ez az opció ellenőrzi a már működő nagy távolságokra és különböző körülmények között.

Figyelmesen olvassa el a „Segítség” programok, különösen ajánlásokat tuning Chip Tuning PRO. Itt úgy tűnik, hogy az egész. -)