Diagnózis az autó felfüggesztését
Hogy ellenőrizze az autót sérülés, sok fajta diagnosztikai eljárások, amelyek között vannak diagnosztika felfüggesztését. Rendszeres szűrővizsgálat az autó, hogy a legbiztonságosabb és megvédjük őket a sok bajt. A gyakoriság, amellyel meg kell diagnosztizálni minden jármű külön-külön. Fontos szerepet játszanak a futásteljesítmény járművek, a feltételeket, amelyek mellett a gépkocsi használati (elsősorban a helyi domborművek és utak), valamint a természet vezetés, amely elválaszthatatlan az autó tulajdonosának.
Hogy van a diagnózis a jármű felfüggesztését
Van többféle eljárás, mindegyikük a saját jó. Próbáljon egy pár, és mindegyik egyszerre, majd dönteni, hogy mit szeret a legjobban.
1. Diagnostics szuszpenziós play-érzékelő
Ily módon a jármű felfüggesztését diagnózis, amikor úgy érzi, hogy az autó egyértelműen a közúti „vezet”. Vagyis, ha a beállított sebességet, fékezés vagy egyszerűen egyenletes mozgás az autó húz az egyik irányba, majd a másik irányba. Gyakran hallottam különböző kopogás az autóban. Felfüggesztés diagnózis, hogy az autó kerül egy platform, amely teljes mértékben szimulálja rögös út. Jön utánzata a járművet. Diagnózis során kiderült, a távolságok minden alkatrész, amelyek részt vesznek a felfüggesztési rendszer.2. Egy másik típusú vizsgálat - számítógépes
Számítógépes felfüggesztés diagnosztika - a munka nagyon jó minőségű, de
nem alkalmazható minden jármű. Csak ezek a gépek, amelyek rendelkeznek az elektronikus ellenőrző rendszer, kihasználhatják ezt a fajta vizsgálat. Akkor fordul elő, ilyen diagnózis elolvassa az adatokat a különböző érzékelők, kimutatott eltérés a gyári beállításokat.
Ezt a vizsgálati módszert eljött hozzánk az időben Zhiguli és moszkoviták. Már az őseink ezt a módszert használták a diagnózis. Arra a következtetésre jut, hogy meg kell rázni a karosszérián. Felengedése után a gép történjen spontán ugrik 1,5: egészen, majd le a felét. Ugyanakkor a tapasztalt szakemberek is a tárgyalás e olyan ütések, és milyen problémákat okozhat ez. Sajnos, a mi időnkben, a modern járművek, mint a diagnózis nem megfelelő.
4. Egy másik típusú vizsgálat - Akusztikus
Mire az akusztikus diagnosztika sokkal tartósabb, mint például a diagnosztika play-detektor, és úgy egy óra és négy. Van olyan diagnosztikai négy érzékelő, amely alkot egy egységet, és csatlakozik a tápegység, ami ebben az időben az autóban. Ők vannak szerelve az autó felfüggesztését. Továbbá, a géppel. A szakember, aki diagnosztizálja, ül abban az időben az autóban, és viszont magában foglalja az egy érzékelő, vagy a másik, hogy információt olvasson, és melyik része elromlott. Általános szabály, hogy az egyik út nem elég ahhoz, hogy teljes mértékben diagnosztizálni a problémát -, amire szüksége van két vagy három.