ECU (elektronikus vezérlő egység)

ECU - rövidítése „elektronikus motorvezérlő egység” angolul hangzik Powertrain-vezérlő modul, az egyik legfontosabb része a jármű mögött a motorvezérlő rendszer. Gyakran ez az egység az úgynevezett „agya” a motorvezérlő rendszer. ECU fogadja és dolgozza fel a beérkező információkat a többségi jármű érzékelők és, tekintve összegyűjtött adatok, meghatározza az ellenőrző intézkedéseket a legtöbb operációs rendszeren.

Az előnyök az elektronikus motorvezérlő egység:

• optimális teljesítmény és a nyomaték a motor;
• optimalizálása az üzemanyag-fogyasztás és az összetétele a kiégett fűtőelemek gázok
• Optimalizálása a többi lehetőség a belső égésű motor.

Az alapelv a motorvezérléssel

A készülékkel az az elv, szoftver és hardver kombinációjával a készülék. A fő összetevője a hardver lehet nevezni egy mikroprocesszor, amely átalakítja az analóg jeleket a jármű érzékelők. Egyes esetekben ez biztosítja a hardver bortovik hatása által elkövetett együttes feldolgozó eszköz.

Software Control Unit modulok:

Funkcionális. Ez fogadja és feldolgozza az érzékelők, és egy olyan ellenőrző intézkedéseket az egyéni gépjármű készülékkel.

Controlling. Ellenőrizze és korrigálja jeleket. A legtöbb elektronikus vezérlő egység egy programozott eszköz, így a felhasználó bármikor újraprogramozni a készüléket. Ez a funkció különösen fontos azok számára, akik úgy döntöttek, hogy nem a tuning a motor: a létesítmény a turbina és giperkulera, változások az üzemanyag-ellátó rendszert vagy a telepítés kiegészítő berendezések kezelni a további tüzelőanyagok.

Által elvégzett feladatok a motorvezérlő egység:

1. Optimalizálás, beállítása és szabályozása üzemanyag-befecskendezés;
2. Lektorálás terelőlap helyzete bármilyen sebességnél;
3. Optimalizálása rendszerek felelős a gyújtás, a megelőzés a kapcsolódó problémákról;
4. Rendelet a kipufogógázok és irányítási rendszerek összegyűjti a kiégett fűtőelemek gőzök;
5. Nagyobb ellenőrzést a legtöbb ellenőrzési rendszerek gázok és az ellenőrzésben történő forgalmazása;
6. Szabályozása folyadék hőmérsékletét hűtés.

Az elektronikus motorvezérlő egység csatlakozik az összes autó elektronikai és együttműködik velük.

Fő tünetei a problémákat az elektronikus vezérlőegység:

ECU csere kell végezni, miután alaposan diagnózist, és meghatározza az a hiba okát.

• hiányában jelek, amelyek feladata az ellenőrzési motorrendszereinek és működtetők;
• nincs reakció, hogy a jármű vezérlő érzékelők;
• A teljes hiánya minden kapcsolatot a diagnosztikai eszköz csatlakoztatva van;
• fizikai kárt a számítógépen.

A fő oka a hiba a számítógépen:

• Interferencia az elektronikus rendszerekben autó képzetlen;
• „Booster” egy működő jármű motorjának
• Helytelen csatlakoztatása az akkumulátor polaritás autók;
• Az akkumulátor eltávolítása terminálok a motort;
• Kiindulási starter elbomlik, ha az elektromos buszon;
• Érintkezőelektród érzékelők vagy vezetékek hegesztés közben műveletek;
• A túlzott nedvesség, ami a víz bejutását a számítógépes egység;
• Hiba részei a gyújtásrendszer;
• Vagy részleges lezárását jármű vezetékek törése.

Ha hiba lép fel, azonnal meg kell hoznia a jármű szolgáltatás.

csak az alapvető kódokat belső hibák lehet meghatározni a szolgáltatás feltételeit. Az egység nem hozták forgalomba, teljesen megváltozott.

Önfelmé--hibaelhárítás, akkor kövesse az univerzális algoritmus:

• szemrevételezéssel az elektronikus motorvezérlő egység;
• szkennelés speciális berendezést;
• teszt a készülék által csere;
• felügyeleti funkciók működnek a bortovik;
• teljes funkció vizsgálat bortovik teljesítményét.

Mielőtt a szemrevételezés vagy csere, meg kell győződnie arról, hogy:

1. nincs üzemanyag a tankban;
2. A kipufogócső elérhető dugó;
3. Az akkumulátor pólusainak megfelelően rögzítve vannak;
4. elektromos autó nem sérült;
5. valódi indítókulcsot.

Meg kell jegyezni, egy fontos pont - ha megváltoztatja a vezérlőegység, a fő feladata, hogy csatlakozzon át a vezetékeket megfelelő csatlakozókkal. Connection gyakran bonyolult és nehezen megközelíthető a számítógép helyét.

Meg kell jegyeznünk, hogy minden esetben, mielőtt csatlakoztatja a készüléket le kell választani az akkumulátor terminál. különben a meghibásodási valószínűség elektronikus egység nagyon magas.

És ez, a következmények hatással lesz a munka a teljesítmény, átviteli, kipufogórendszer és egyéb elemeket. Mivel a megfelelő működés, az elektronikus vezérlőegység szüksége jeleket az összes érzékelő van szükség, mert egy normális feszültséget az akkumulátor. jó kapcsolat „súlyát”, és a képesség, hogy küldje el a vezérlő impulzusok és jeleiket a működtető az elektronikus rendszer.