Hogyan kell beállítani a karburátort egy robogó lépésről lépésre útmutató

Üzemanyag-ellátás a motor, amely úgy működik, mint egy karburátort, az egyik fontos összetevője a jármű, mint egy robogó. Már a helyes működése függ működésének szinte minden mechanizmusokat. Ezért karburátor időre szükség van, hogy végezzen karbantartást.

Minden tulajdonos a szállítóeszközre kell értenie a kiigazítási folyamatot a rendszer. Hogyan kell beállítani a karburátort egy robogó, segít megérteni tanácsot tapasztalt szerelők. Ezek ad néhány tippet, hogyan végezzen karbantartást gyorsan és minőségileg.

Jelentés szénhidráttartalmú

Mielőtt beállítani a karburátort egy robogó, meg kell, hogy vizsgálja felül a célja a rendszer. Ez segít, hogy értékelje a jelentőségét rendszeresen ilyen feladatok ellátása során.

A porlasztó egy keveréke az üzemanyag-keverék (az üzemanyag és a levegő), mielőtt betápláljuk a motor hengerébe. A helyes működését a rendszer függ a tartósság, sebesség és teljesítmény a motor működése, az üzemanyag-fogyasztást, és ami még fontosabb, a biztonsági és a kerékpározást.

Ezzel az alkalmazkodási folyamatot kell megközelíteni átfogóan. Egyes tulajdonosok által képviselt típusú járművek tudatlanságból alábecsülik a jelentőségét ennek a szolgáltatásnak a karburátor. A legjobb, csak tapasztalatlan vezető beállításához csavart az üzemanyag minősége. Ez adja az eredményt, de csak a motor működését az alacsony vagy üres.

Jelei a szükséges korrekciós

Számos alapvető jellemzői, amelyek világossá teszik, hogy a vezető, hogy itt az ideje, hogy végezzen karbantartást a járművet. Nem lehet figyelmen kívül hagyni. Ellenkező esetben a javítás költsége sokkal drágább. Ebben az esetben, megismerik, hogyan kell helyesen beállítani a karburátort egy robogó, akkor kell a lehető leghamarabb.

Először is a motorteljesítmény csepp. Ez akkor fordulhat elő, a kopás miatt és motoros rendszerek. A hüvely összeállítás kell cserélni. Azonban rosszul beállított porlasztó is képes befolyásolni a hatalom a motor működését. Ha tovább tart a keverék több levegőt szükséges, az üzemanyag elfogy. Ez vezet a túlhevülés és a csökkentett kapacitással.

Ha a motor nem működik egyáltalán, ez is jelzi, hibás működés a porlasztót. Ahhoz azonban, hogy megtalálják a hiba okát, akkor ellenőrizni kell néhány alapvető rendszereket.

Ha a motor beindul, de leáll, ez lehet az oka, hogy dugulás a karburátor. Mindenesetre, a vezető kell egy felelős megközelítése a probléma megoldásának kapcsolatos problémákat a járművet.

karbantartási eljárással

Hibás karburátor a leggyakoribb probléma ezzel a jármű, mint egy robogó. A kereskedelmi forgalomban kapható a négyütemű motorokhoz (4t), és a push-pull (2m) típusú. Motorok felszabadulását 50 és 150 köbméter. A különbségek a nem alapvető fontosságú, ezért beállítását valamennyi rendszerek szinte azonos.

Ez sokkal könnyebb beállítani a karburátort robogó „Honda Dio”. Ezért sok auto mechanika használja ezt a technikát például a képzés tapasztalatlan vezetők. A folyamat során, akkor be kell állítania egy sor manipulációk.

Először végre karburátor beállítás üresjáratban. Ezután, egy speciális csavarral van igazítva aránya a levegő és a benzin a tüzelőanyag-keverék. Talán ez a művelet azáltal, hogy a tű. A végső lépés az, hogy ellenőrizzék a üzemanyag szintjét az úszóház.

Beállítása előtt a porlasztó feltétlenül eltávolítjuk és mossuk. Csak akkor végezze el a beállítást.

Eltávolítása és tisztítás

Mielőtt beállítani a karburátort egy robogó „Honda Dio”, vett egy egyszerű példát, akkor el kell távolítani, és tisztítsa meg a rendszert. Ehhez szét műanyag alkatrészek, amelyek megakadályozzák ezt a folyamatot (műanyag ülés és alatta).

Ha a motor 2m, húzza ki a tüzelőanyag és az olaj tömlők (4t motorolaj csapok nem). Bontott kapcsolatok fortifier. Ezután egyszerűen csavarja le a csavart a karburátor és kiszedni. A külső elemek tisztítjuk a szennyeződéstől.

Ezután részlegesen szétszerelni az üzemanyag-ellátó rendszer. Lecsavarta a csavarrögzítéssel a fedél úszóház (ez alaposan mossuk), eltávolítjuk az úszó. Következő öblítjük karburátor. A rendszer összeszerelt fordított sorrendben, és meghatározott helyen.

takarítás a karburátor

Mielőtt beállítani a karburátort egy robogó 2m vagy 4m, alaposan tisztítsa meg a rendszer mechanizmusai. Használhatja kétféleképpen. Az első esetben a karburátort benzinnel mossuk és öblítjük át a kompresszort. A berendezés kell egy fúvóka formájában hegyes.

Ha megfelelő technológia viszont nem, akkor vegyél egy speciális folyadék flush a karburátor. Segítségével könnyen tisztítható az összes csatornát, részletek és elemek. A tárolt folyadék a patronban. Ezért táplálják be a fröccsöntő. Ez az elv elősegíti alapos öblítés még a szűk csatornákon.

Száraz belső rendszereket nem szükséges a mosás után. Csak összegyűjti a rendszer fordított sorrendben. Akkor kiigazításokat.

Az alapjárati fordulatszám

A tanulás, hogyan kell beállítani a karburátort egy robogó 4m vagy 2m, szükséges figyelembe venni, hogy az alapvető különbség az ilyen típusú motor nincs. üzemanyag keverék beállító csavart elhagyható egyes modellekben motorok. A korrigált csak beállításával a tűt, úszó.

A munka megkezdése előtt meg kell, hogy felmelegedjen a motor 10-15 percig. Mindenesetre robogó beállítani az üresjárati csavart. Ahhoz, hogy megtalálja a helyét, kérjük, olvassa el a gyártó utasításait. Ezzel lehet állítani a stabilitást alapjárati fordulatszám.

Ha a csavar óramutató járásával megegyező irányba, a sebesség nő, és fordítva. A beállítás mindaddig, amíg a motor nem fog működni következetesen.

A minőséget a keverék

Annak vizsgálata során, hogy hogyan állítsa be a porlasztó robogó (150 kocka vagy kocka 50), különös figyelmet kell fordítani a minőségi éghető keverék. Ha a levegő mennyiségét a meghaladja a megengedett koncentráció, a motor túlmelegszik, annak kapacitása csökken. Ha a levegő, éppen ellenkezőleg, kisebb, mint az eredeti berendezés gyártója, az égéstérben van lerakódott korom. Idővel, ez lesz a hiba okát a motor.

Kiigazítást kell tenni csavarok segítségével. Sokkal jobb, hogy megtalálják a gyártó utasításait. Beállításához karburátor robogó (50 kocka, a kocka 150), szükség van a csavart. Jobbra forgatás eredményez üzemanyag dúsítás és az óramutató járásával ellentétes - az elszegényedés.

Ha a csavar nem kell ragadni a lehetőséget, hogy állítsa be a porlasztó tű. Amikor felvette keverék lesz gazdag, és amikor csökkentő - rossz.

Reakcióvázlat keveréket kiigazítás

Ha figyelembe vesszük, hogyan állítsa be a karburátort egy robogó 4m vagy 2m, meg kell vizsgálni a műveletsornak ilyen kiigazítást. Az első motor fel kell melegíteni 15 percig. Akkor kell csatlakoztatni.

A csavar van csavarozva teljesen jobbra. Ezt követően meg kell szabadítani ismét 1,5 fordulattal (nem több). A motor nem indul. Ebben az időben, fogy a csavart 1/3 fordulattal. A motor 2 percig. Ha a sebesség növekedésével a propeller fonott egy negyed fordulattal az óramutató járásával ellentétes. Ismét meg kell várni 2 percet. Tedd ezt addig, amíg a lendület nem fog esni.

Amikor tartozó fordulatszám rpm 2 percen meghúzni csavart az ellenkező irányba is egy negyed fordulattal.

Beállítás közepes és nagy sebességgel

Eltérések esetén a készítmény az üzemanyag keveréket közepes sebességgel állítócsavart nem szünteti meg a problémát. Ezért ebben az üzemmódban beállításokat kell igénybe tűvel gázt. A legtöbb esetben ez lehet az 5 pozíciókat.

A tanulás, hogyan kell beállítani a karburátort a kínai robogó, nem lehet figyelmen kívül hagyni a kiigazítás a magas fordulatszámmal. Ez az eljárás zajlik teljes gázzal gázt. A minőséget a keverék lehet meghatározni csak a kiválasztásban a méret a fő jet.

Amikor a motor üzemanyag szüksége dúsított benyújtott része kell, hogy legyen nagyobb, és fordítva. A nyílás méretének megtekinthető az ügy részleteit. Cserére kerül sor csak vészhelyzet esetén. Ahhoz, hogy az a fajta munka problematikus.

Jelek a kilökődés keverékképzés

Tanulmányozása révén a technológia, hogyan állítsa be a karburátort egy robogó 2t, 4t, a vezető tudnia kell, hogy mely tényezők jelzik az eltérést a készítmény az üzemanyag-keveréket. Ha ez jellemzi a kimerülése, amikor a jármű nagy sebességgel a rendszer durran lesz hallható. Ebben az esetben a gyertya fehér lesz karburátor. Az elektródák egyes esetekben elolvad a munkája miatt túl magas hőmérsékleten. Szintén robogó rosszul reagálnak a forgatás a fojtószelep, amikor eléri a felső határt.

Ha a keverék gazdag, fogja meghatározni a magas kiadások az üzemanyag. A gyújtógyertyák rendezi fekete korom. A hangtompító lesz kihúzva fekete füst és durran.

De ha megfelelően van összeállítva, ezek a jelenségek nem fognak megjelenni. A motor fog futni egyenletesen minden sebességnél. Nincs benzin túllépését. Bármilyen sebességnél gázkar lesz informatív, és nézve a gyertya nem határozzák meg a szén és a korom. Színe enyhén barnás (nem fehér).

Beállítása az üzemanyagszint

Az utolsó szakaszban a figyelmet a téma, hogyan kell beállítani a karburátort egy robogó, hogy állítsa be az üzemanyagot az úszóház. Ez az egyszerű, de fontos eljárás. Ellenőrizheti az üzemanyagszint egy átlátszó csövet. Nem található alján a karburátor.

Leeresztő csavart kell kicsavarni. Cső emelkedik. Meg tudja becsülni a szint a tartályban lévő üzemanyag. A motor ebben az esetben kell a munkát. A csövet felett kell lennie a karburátor. üzemanyag szintet kell meghatározni egy kicsit kisebb, mint a járda sapkát.

Ha az üzemanyag egy kicsit, vagy sokat, meg kell, hogy vegye le a fedelet, és állítsa be a tű hegye működtetést. Ebben antennatartó kell hajlítani, de nagyon kis tartományban. Ilyen kiigazítást kell végrehajtani szakaszban, különben az eredmény átmeneti lesz, és a kívánt hatás állítása nem.

A technológia, hogyan kell beállítani a karburátort egy robogó, minden tulajdonos egy ilyen jármű képes a saját eljárást. Összhangban az ajánlások a szakmai mechanika, valamint a karbantartás elvégzése időben, akkor jelentősen meghosszabbítja az életet a karburátor és a motor. Ezért kiigazítást kérdéseket kell adni kellő figyelmet.