Hogyan kell rögzíteni a radiátor szivárgás tömítő radiátor
Elvesztése része a hűtőfolyadék és a nem egyenletes lerakódását sók és oxidok a hűtőrendszerben okoz helyi túlmelegedést, amely a fő oka vetemedés motor fejek. Ezért úgy döntöttünk, hogy teszteljék öblítő a hűtőrendszer és a tömítőanyagot. „Kísérleti” cikkek „Holts” cég termékei (mosás Speed Flush és Radweld tömítőanyag) - háttérben az a legolcsóbb társaik. Az utasítás szerint a csomagoláson, radiátor öblítő kell feloldani, és kapcsolja be a gélt magában foglaló, és oxidok, és a tömítőanyag a radiátorhoz és - a közelről kis szivárgó repedések, hogy üzem közben.
radiátor öblítés
radiátor tömítőanyagok
Erre a célra a jármű radiátor furat átmérője 0,6 mm. Az érték választották -, ha ez átmérőjű lyukak alapjáraton a motor effluens térfogata körülbelül 1 liter óránként. Ahogy az várható volt, a tömítőanyag adunk előmelegített hűtőfolyadék (TOSOL A-40). Beletelt 30 perc, de a folyadékot a lyuk tovább folyik - tömítőanyagok nem birkózott meg a feladattal. Lehet, hogy hibás az alacsony nyomás a rendszerben? Emelésére, mivel korcsoláyzott az autó néhány tíz kilométer. Sajnos, még átáramlást és csökkentette a 0,2 liter óránként, de nem teljesen leállt. Továbbá, miután a záróanyag adalékanyagok telt körülbelül 4 órán át, és az összeget a keringő folyadék jelentősen csökkent. Ezért úgy döntött, hogy összevonja a maradványokat hűtőrendszer öblítés, töltse ki az új folyadék, és próbálja elvégezni a kísérletet újra.
Radiátor tömítőanyagok a legjobb használt rendszeresen, valamint a megelőző intézkedésElgondolkodtató
Ha a tömítőanyag ajánlott közvetlenül hozzáadjuk a hűtőrendszer formájában adalékanyagok a hűtőfolyadék, akkor volna, hogy a munka nem csak a vízzel, hanem bármely hűtőfolyadék, beleértve egy TOSOL A-40.
Miért nem működik? Végtére is, a kísérlet azt mutatta, hogy a folyadék egyszerűen kifolyik a lyukon. Talán nem volt ideje, hogy álljon a helyén a szivárgás? A teszt a sejtés, a motor felmelegedett az üzemi hőmérsékletre és újra hozzáadjuk a tömítőanyag. 5 perc múlva abbamaradt, és hagyjuk lehűlni. És itt volt örvendetes - miután a következő futás csak kis cseppek jelentek meg a radiátor felületén. Re felmelegedett motor leállt, és lehűtjük. Amikor legközelebb indul hűtőközeg szivárog teljesen leállt.
Annak ellenére, hogy a látszólag pozitív eredményeket, hatásának tesztelésére tömítőanyag döntött egy kisebb szivárgást. Erre a furat kalibrált rézhuzal behelyezve, hogy a lyuk szintje körülbelül 0,1 mm. A motor beindítása után ismét megjelent a felszínen a radiátor a hűtőfolyadék, amely folyt kis szivárog beszakadt. De kevesebb, mint 10 perc alatt, a szemünk előtt száraz volt szivárgás, ami úgy nézett ki, mint egy „szabadalom” utat a radiátor felületén.
Ebben a kísérletben lehetséges lenne a teljes, de azon, hogyan viselkedjenek a tömítőanyagot a jövőben: úgy tűnik, nem folyik néhány nap múlva újra?
Három hét múlva a működését az ellenőrzött jármű újra. A furat még egy darab műanyag szál, de a szivárgás a hűtőfolyadék észlel. Másfelől, a tulajdonos autó, azt mondta, hogy nem csökkent a hűtőfolyadék szintjét. De megint azt kellett cserélni a hűtés zhidkosti- miatt erős felhő: úgy tűnik, elég megpuhult mossa le a betétek, amelyek elkezdett mozogni egy felfüggesztett állapotban.
Általában a vizsgálat előkészítése megbirkózott ezzel a feladattal is: kitisztították és megjavították. A legfontosabb dolog - ne próbálja meg használni őket, hogy megoldja a problémákat. Tapasztalataink lehetővé tette számunkra, hogy dolgozzon ki egy pár tipp, hogy az autósok:
1. Használjon sok öblítés minden alkalommal cseréljük ki a hűtőfolyadék. Csak rendszeres öblítés a hűtési rendszer megakadályozza a motor alkatrészek helyi túlmelegedést, ami az elkerülhetetlen termikus deformáció, és a vetemedés.
2. radiátor tömítőanyagok jobb használni a megelőzés, töltő része a hűtőközeg után azonnal cseréje - megjelenése előtt látható szivárgás.
3. Ne próbálja meg a drog, hogy megszabaduljon a nagy szivárgás. Ő képes tömíteni a hűtőrendszer, ha csak egy kis hűtőközeg szivárog - nem több, mint 1 liter naponta. Egy másik, hogy „igazi” javítási tömítést nem válhat.
Hello, kedves felhasználók Avtomasta.ru oldalon. Köszönjük, hogy meglátogatta ezt az oldalt, reméljük, hogy tetszik itt, és megtalálja azt, amit keres. Ezen a honlapon tartalmaz egy bőséges információt, amely segít a megelőzés, a diagnosztika és javítása az autó meghibásodik. Kellemes időtöltést kívánunk honlapunkon!