Javítás a motor ECU hasznos információ

Modern autók már elképzelhetetlen elektronika nélkül.

Ma ő a felelős kezelő rendszerek gépek, teljes potenciálját, sőt, össze egyetlen eszköz - egy elektromos vezérlőegység, vagy ECU, ahogy általában nevezik. Ez szabályozásáért felelős a kompozíció és a juttatott tüzelőanyag mennyiségét a tápegység a stabil működés.

Ezt az eljárást végzik szkennelés és olvasás feldolgozása speciális eszközök - érzékelők vannak elhelyezve a jármű teljes. Megfelelő működését a gép motorvezérlő egység képes teljesen normális, hogy végre feladatokat, akkor is, ha nem lett volna előmelegítjük. Kár, hogy a vezérlőegység válik valódi probléma a gépkocsi-tulajdonosok, mert a gép nem lesz képes dolgozni, hogy teljes mértékben kihasználja a lehetséges velejárói, és ahhoz vezethet, hogy az a tény, hogy a motor egyszerűen nem indul el a legrosszabb kéz, a hiba az ECU-t.

Attól függően, hogy a jármű modell, a vezérlő egység is található az utastérben és a motorháztető alatt.

Mi a számítógép

Stabil számítógép működését biztosítja számos reakció-komponensek, például tranzisztorokat, kondenzátorok, integrált áramkörök, induktorok és mások. Nyilvánvaló, hogy minél több ilyen elem egyetlen készülékben, annál nagyobb a valószínűsége, hogy egy részük végül sikerül. Lehetőség van párhuzamosan a szerkezet a számítógép, akkor is érdekelt, hogy tudom, hogy a motor GAZ 3307. Itt a legegyszerűbb módja annak, hogy megtanulják.

A hatáskörébe Darllingtona tranzisztorok tartalmazza vezérlőberendezés, például egy gyújtótekercs, és egy szelepelemet, amely kezeléséért felelős elemek sokaságát, beleértve - a fordulatszám alapjáraton, mágnesszelepek, injektorok és egyéb alkatrészek. Logikus, hogy ne törje kapcsolódó tény, hogy a tranzisztor, automatikusan elvesztését okozza, az információs jel c elemek, amelyek ellenőrzése alatt.

Hogyan állapítható meg, ha kell kezdeni a számítógép-javítás?

Ahhoz, hogy indítsa el a számítógépet javítási költség, ha van teljes bizonyossággal, hogy a probléma merült fel benne. Miután a berendezés is - ez egy nagyon érzékeny eszköz, esetleges pontatlanságából amelynek elemeit tele van nemkívánatos következményekkel jár az autó.

Egy olyan helyzetben, amikor a motor nem akar kezdeni, meg kell:

Először ellenőrizze, hogy a befecskendezés történik, és ha ez történik a tartályból. És azt is meg kell találni ki, ha van egy szikra.

• Ha az injekció, de nincs szikra, először megvizsgálja a gyújtás kapcsoló. A legegyszerűbb módja - beállíthatjuk a munka elemet, majd próbálja meg elindítani a motort. Tehát általában nem a szolgáltató központok. De ha egy ilyen eszköz az autó egyszerűen nem áll rendelkezésre, akkor kell elvégezni szétszerelés egységet, és ellenőrizze a tekercs vezető tranzisztor.
• Ha éppen ellenkezőleg, egy szikra is jelen van, de nincs injekció, míg a fő bűnös a kudarc lehet befecskendező szelep vezérlő tranzisztor. Helye is lehet közvetlenül a blokkban. A modellek járművek, amelyek rendelkeznek a gyújtótekercs vezérlő kapcsoló, hogy ellenőriznie kell, hogy irányított ECU kimenet. Ennek hiányában az üzemanyag egyszerűen nem lehet annak a ténynek köszönhető, hogy a fúvóka zárva lesz.
• Ennek hiányában mindkét folyamat ellenőrizni kell Holla érzékelő, és ha nem - a főtengely helyzet érzékelő. Optimálisan használható ilyen munkát octsillogpaf amellyel ellenőrizni a helyes jelalak. Ha azt észleli, az a készülék, akkor kell, hogy vegye ki a kocsiból. A művelet végrehajtása előtt, fontos, hogy ne, hogy pont le az akkumulátort.