Javítás kormánymű fogasléc vázák

Bellow kormánymű fogasléc tört volt egy kormánykerék fel, kopogtak. Itt az ideje, hogy rögzítse a kormánymű fogasléc.

Kapcsolja ki a Heat reflektor (nem tudom, hogy ez a darab ón hívják rendesen, de úgy gondolom, hogy valami ilyesmi).

Meghajlítja a lemezt szélén, hogy megakadályozzák a spontán letekerő csavarokat kormányrúd hogy kormánymű fogasléc.

Kapcsolja ki az állványt a karosszéria.

Csavarja ki teljesen a csavart a köztes kormánytengely hogy a tengely a hajtó fogaskerék fogaslécet és elvileg lehet az állvány eltávolítása, de ez nem történik meg, hogy minden ment, mint a karikacsapás, csak nem próbálja húzza le a vasúti minden hiába, amíg kissé rasklinil hegyén erőátviteli tengely

A kötelet kötött a kormánymű fogasléc és a másik végét pedig a karom, és a második kormányzási bukkant rántás.

Lebontása kormánymű rack.

Szétszedni a fogaslécet szükséges két akció. kulcs, ami természetesen idején szétszerelés nem tettem, de találtam a kiutat. Annak érdekében, hogy megfordítsa a tolóerő anyát, nagyot csap a feje 17, és készült egy hatlapfejű, háromszögletű, nos, majdnem háromszögletű, egyik arca a kis lepusztult, aláásta az oldalán a csavar, kulcsrakészen 10 és makacs anya gond nélkül a kormánymű rack.

Kivonat tartalom: rezisztens anya, rugós rögzítőgyűrűt és a felfekvési vasúti.

Távolítsuk ordít tengely meghajtó fogaskerekek, húzza ki a Seeger-gyűrűt.

Szem csavarja az anyát hajtómű. Úgy tűnik, annyira egyszerű „csavarja az anyát”, de nem ez, nem csak csinálta, mint egy makacs anya alatt a nyolcszög, így továbbra is, és a tengely közepén a botokat.

Vettem egy hajlított csavarkulcs 17, őrölni a külső része a kulcs alapján a nyolcszög, valamint csapágy anya lecsavarozni probléma nélkül. Sajnos ez a kép gomb bekapcsolása után egykor, elfelejtettem, és ha van egy erős, téptem fel.

Vypresovyvaem tengely hajtómű. A tengely van egy mélyedés a csavar tengely a közbenső kormány tengely, amely lehetővé teszi, hogy helyezze be a tengelyt a vice nélkül csípés, amíg meg nem áll, óvatosan egy fa távtartó vagy bunkó, hogy le a rack-házban.

Az extrakció után a tengely, távolítsa el az állványt a házban.

Kit rack. El kellett menni változás a javítókészlet a VAZ 2108 (Mielőtt vásárol egy javító készlet, lásd a jelölést a rack) Kit vettem át korábban, 2110, megvizsgálja a fogaslécet, rájöttem, hogy vettem nem javító készlet, kiderült, hogy én vosmeroshnaya kormánymű fogasléc, együtt akció. Keys az állványhoz vásárolt.

Összeszerelése rack. Kivonat a csapágy hüvely. Poddevat lapos csavarhúzó.

Keni hely a csapágy persely és a lyukon keresztül egy csavarhúzóval be lehessen építeni. Őszintén szólva, fel könnyen.

Prune tömítőgyűrűk.

Változás a gördülőcsapágy. Igaz, akkor jobb, ne érintse meg, hogy a régi irreális kemény munka legalábbis nekem, nem az, hogy nem jött össze a legjobb, amint egy vésővel vágva 2-3 db.