Javítási és karbantartási Chevrolet Niva (Chevrolet Niva)
Van egy vonás: tiszteletben tartjuk valami irracionális. Sport vezérműtengely Nexia, színezett fények és könnyűfém kerekek a „hat” ... Nem számít, milyen, a lényeg -, hogy nem volt világos, hogy hogyan lehet a szeretet.
Tulajdonos mai Niva autó habozott közötti választás Renault Sandero Stepway és a Chevrolet Niva. Során egy tesztvezetésre a bemutatóteremben a Niva nem nyitotta ki a törzs, a kapcsoló nehezen, és amikor megpróbálta sürgősen fék az autó elakadt, és senki nem tudta, hogy néhány perc alatt. Mégis, a választás javára tett a Niva. Miért? Akkor nem válaszolt semmit, sem a tulajdonos a Niva nem tudott válaszolni egyértelműen. Mint, és ez az! Ez ugyanaz, nem?
Egy kis történelem
Chevrolet Niva logikus folytatása a klasszikus Niva VAZ-2121. Abban az időben, ez az autó nevezhető az egyik legsikeresebb szovjet gépek. Az előfordulása szentelt a különböző anyagok különböző fokú minőséget és a korrektséget, úgyhogy hagyja a történelem Niva ma. Térjünk rögtön az egyik, hogy a Chevrolet.
VAZ-2121 jó volt minden, de különösen - a városon kívül. Eljött az idő, és lovagolni a régi Niva a metropolisz ez csak kínos, főleg azért, mert az áramlás az autók minden nagyobb valószínűséggel csúszik különböző Suzuki Vitara és más Toyota RAV4. Típus külföldi képviselői akkor még egy új osztályát SUV nevezett tétele támadások nivovodov bőr, és a végén kiderült, hogy Niva kell frissíteni. Most, hogy a crossover váltak ferdehátú műanyag lefedések küszöbök, az emberek rájöttek, hogy semmi nem olyan, mint „becsületes” SUV, majd minden más volt ...
Mint minden autó Chevy-Niva egyaránt lelkes támogatói és gyűlölők. És ennek oka mindenekelőtt a minőség az instabilitás. Háztartási alkatrészek az autóban - közel 95%, továbbá a helyi összeszerelés, és annak ellenére, hogy a GM mecenatúra, egy és ugyanaz a fél az egész, mint elég problémamentes gép, és szó szerint összeomlik útközben. - különösen az első években a termelés. Bár az internet sétál egy kerékpáros a Niva, aki elment, és soha nem tört le négy éven belül. Jótáll a valódiság, a bonyolult, de a valószínűsége egy ilyen események alakulására is.
A Niva szinte azonnal elkezdenek rohadni küszöbértékek alatt műanyag burkolatok, és a legtöbb gondoskodó tulajdonosok vegye le a párna alkalmazni a megelőző intézkedéseket közvetlenül a vásárlást követően. Egyéb problémás területek - az ajtó tömítését, ami szintén elég gyakran vannak „gomba”. Sajnos, az LPC Niwa minőség nem nevezhető. Mögötte - csak nézte.
Szerelmesek lovagolni a gödrök, duzzanatok és piszok lesz, hogy szorosan kövesse mögött a hátsó lökhárító: a benne készült, így a „sikeres”, hogy hasonlít egy vödör. Egy vödör, mint tudjuk, a legalkalmasabb felhívni mindent megragadni.
Mi az eredmény?
Tökéletes autó nem létezik. Minél több - speciális, ami annak tudható be, Chevrolet Niva. A pályán elég nehéz előzni, a város csalódást a fogyasztás a benzin. De akkor ott, ahol sok crossover nem tapadnak. És ez az előnye egy ilyen járművet. Lehet, hogy valaki nem tetszik, hogy a gép megnövelt figyelmet igényelnek, hogy egyes helyeken és az egységek. De akkor kell ő nem olyan, mint a Cadillac Escalade. és annak karbantartása és javítása lehet, hogy túl gyakori, de nem sokkal a feje fölött. És még lehet szerencsés, és a Niva nem törik. Emlékezz azt mondtuk, hogy ilyen esetekben is létezik?
Őszintén archaikus tervezés megvannak az előnyei. Először is, sokat lehet tenni magad. Másodszor, a szolgáltatások általában nem ragadja az árak. Harmadszor, minden alkatrész ömlesztve. Negyedszer, a javítás Niva erőit már mindent vagy majdnem mindent.
Igaz, hogy el kell fogadni a jelenlegi dugó krónikusan olajbetöltő tipikusan „Zhigulevsk motor” származó rozsdásodó „vas”, vagy hirtelen meghibásodása, amely egyébként. De ahhoz, hogy lovagolni az út nem más, új és modern még nem találták fel.
További segítséget készíti elő az anyagot köszönöm az IP Butorin (autofókusz «legjobb», St. Petersburg, ul. Fucik, d., 17, doboz №1)
Cikkek / Katonai gépek
Kétkerekű katonák: egytengelyes traktorok titkos szovjet hadsereg
Annak ellenére, hogy a tisztán békés foglalkozásnak az eredeti egytengelyes traktorok, hordozók használatának nagy építőipari, titokban voltak szolgálatban a stratégiai rakéta erők (RVSN). Ott ...
Cikkek / Katonai gépek
Felismerhetetlen remekművek: egyedülálló katonai járművek Belarusz
A túlnyomó része a hatalmas folyam katonai járművek, amelyeken az utasításokat a Honvédelmi Minisztérium, a Szovjetunió dolgozott több száz titkos tervezőirodák és a növények, egy kísérleti keresés építése kezdődött ...
Cikkek / Katonai gépek
Láthatatlan munkavállalók a háború: autók törpék a szovjet hadsereg
A legnehezebb év az elszigeteltség és a „vasfüggöny” szovjet tervezők nem volt párja között legmerészebb kreatív ötletek és egyedi fejlesztés, melyek a színfalak mögött a világ élvonalában folyamatban van. ...