Mi a teendő, ha megtagadják regisztráció CTP politikák

Megtagadva regisztrációs KGFB politikát. Vagy amikor a kivetett tervezési kiegészítő szolgáltatások? Mi meg egy időpontot a dokumentumok rendelkezésre bocsátásáról és végrehajtási politika egy-két hónap után a végén a jelenlegi biztosítási összeg? Ezek az intézkedések az illegális biztosító, és lehet és kell rendreutasítja.

Miért biztosítók eladni politikák CTP?

Az év elején, a biztosítók váltak mindenütt, hogy lezárja a hivatalok számítva magasabb tarifák miatt jogszabályi változások nyáron.

A törvény kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási frissített ütemterv díjmódosítások évre jóváhagyta az eljárást létrehozó alapbér és a korrekciós tényezők által adott CBR. Ugyanakkor sok tekintetben a helyzet továbbra is kritikus.

Mit mond a jogszabály, az Orosz Föderáció?

Tehát, térjünk vissza a törvény:

A büntetés: a bírság 50.000 rubelt rótt a tisztviselő, aki bűncselekményt követ el.

Az illetékes hatóság - a Központi Bank az Orosz Föderáció, mega-szabályozó a biztosítási piac. Vezetőinek területi szervezeti egységek felhatalmazott rendezze kérdésekben ellenőrzés és felügyelet a pénzügyi piacokon, többek között biztosítás.

1. Autó tulajdonosa lehet alkalmazni, hogy minden biztosító társaság.
2. A biztosító nem utasíthatja eladni KGFB politikát.
3. Jogellenesen kénytelenek vásárolni további lehetőségeket (például egy életbiztosítást a biztosított vagy a vezetők lépett a politika).

Ha ez bekövetkezik, akkor, igénypont szerinti. 4 evőkanál. 445. a Polgári Törvénykönyv, a biztosító szervezet arra kényszerül, hogy a szerződés megkötése a bíróságon, és okozott károkat az autó tulajdonosa volt hajlandó.

Remarque PCA

• kommunikáció hiánya a AIS SAR;
• Gépjármű ellenőrzés elmulasztása (végezhetjük helyén a biztosító és a biztosított lakóhelye);
• nem nyújtanak teljes dokumentumok törvény által előírt;
• hiányában a meghatalmazást, hogy kapcsolódjon be egy biztosítási szerződés nevében az FE vagy jogi személy.

Azonban a kommunikáció hiánya az alap továbbra is be kell bizonyítania, majd vissza, hogy meghívja az ügyfél (írásban!) A megállapodás aláírására. A kérdés nem autó, hogy ellenőrizze a vitatott is, hiszen van diagnosztikai táblázatot, amely alapján az értékesítés a politika. Általában tudjuk beszélni, ha nem ellentétes a törvény a Magyar elutasítási okok SAR. És az a tény, hogy a bíróság abban az esetben fog fellebbezni csak a hivatalosan elfogadott szabványoknak, nem kétséges.

Az eljárás megszerzéséhez KGFB politika

Select Jármű típusa

Mivel a szerződés CTP nyilvánosan elismert fogsága elegendő vágy, hogy az egyik oldalon. Szakpolitikai lehetőségek megszerzése egy pár.

Számára megfontolás valamint a tervezési és elküldi a választ a biztosító felszabadul 14 nap. A válasz lehet bejelenteni:

• elfogadási (átvételi)
• elutasítás
• elfogadó más körülmények között.

Mi a teendő, ha megtagadják?

Ha nem ért egyet a biztosító válaszát, akkor joga van megtámadni annak érvényességét. Ehhez meg kell alkalmazni írásban körülfogó levelezést biztosító társaság vagy írásos elutasítást. A csomag iratokat kell küldeni esetek egyike:

Általában, ha egy személyes látogatás a biztosító és a fenyegetés egy írásos elutasítást, hogy adja át a fenti szervezetek a biztosító úgy ítéli meg a lehetőséget, hogy a szerződés megkötésére CTP. És a vágy, hogy jelennek meg, és a forma, és a kérdés megoldódott a pretrial sorrendben.

Milyen dokumentumok szükségesek, hogy kihívást jelent az elutasítás?

1. Először is, egy írásbeli nyilatkozatot a biztosító (ajánlat-ajánlat) a szerződés megkötését CTP. A másolat, amely továbbra is a jármű tulajdonosa, lepecsételt, aláírt és dátummal ellátott személy által elfogadta a kérelmet.
2. Másodszor, írásbeli lemondást a biztosító. Azt kell utalni az illetékes hatóságoknak.

Mi van, ha nincs idő vitatkozni?

Magyar bírósági rendszer meglehetősen ügyetlen. Figyelembevételével történt, még a legegyszerűbb dolgok hónapokig, vagy akár hat hónapig. Egyértelmű, hogy nem mindenki hajlandó elviselni hosszadalmas bírósági vita, és határozottan senki sem él háló nélkül, várva a biztosító kényszer, hogy kössön szerződést CTP. Ha vállalják, hogy vesz egy CTP biztosítási kötvény a kiegészítő biztosítási termék, az eljárás nagyon egyszerű.

Ha nem eladni politikát, ez egy nagyon kétes módon. Született lehet menni rajta.

• Mivel a törvény kgfb biztosítási szerződés nyilvános, az a tény, az írásos kérésére a potenciális kötvénytulajdonosok lehet tekinteni, mint a tény a szerződés megkötését. Ehhez a feladathoz az ajánlatot el kell küldeni e-mailben a biztosítónak.
• Ha az autó kap egy baleset alapján e nyilatkozat és értesítés kézhezvételétől kell kártérítést a biztosító társaság.

A nyilvánvaló hátrányai az ilyen „amatőr”.

1. Szerint a biztosítási szabályzat, a szerződés hatályba lépése után a járulékfizetés által biztosított (a teljes összeget, vagy annak egy meghatározott része). Annak érdekében, hogy a biztosító még mindig lehet legálisan elkerülni fizetendő biztosítási kártérítést, ha a legfelsőbb bíróság nem ítéli oda a fordított.
2. Forgalmi rendőrfelügyelő megállt az autó, nem lehet elégedett egy példányát a kérelmet, ajánlatot és az átvételi elismervényt az ő biztosító. Először is, ez, különben is, nem KGFB politikát. Másodszor az a kérdés merül fel a használhatósági a jármű és a lehetőséget, annak használatát.
3. Még ha a self-made „politika” azt jelzi, hogy ez egy példányban, érvényes a kiállítás időpontját az eredeti, időt és az idegeket kommunikálni az ellenőr lesz egy csomó. Lehetséges fejlesztési lehetőségeket: a finom marad, való részvételt a forgalom.

Talán néhány tucat precedens teremt szilárd alapot egy gyors megoldás olyan kérdésekben, mint az események fejlődését ebben a helyzetben nem rögzített.