Mikor kell írni egy új formája hajóraklevél

Ez a dokumentum által készített a feladó 4 példányban per fogásban jármű minden egyes címzett külön részleteit a szükséges töltési (n. 10 utasításokat).

Fuvarlevél igazolja a szerződés megkötésének árufuvarozásra, amely szükséges egy párt, hogy a hordozót. Definíciója alapján arra lehet következtetni, hogy ha a kézbesítést a szállító vagy a vevő saját bevonása nélkül egy harmadik fél, hogy ki a hajóraklevél nem kell. Ugyanakkor a Pénzügyminisztérium tisztviselői ragaszkodnak egyébként.

A kötelezettség az árut a vevő általános szabályként jogok a szállító. Ha a szállítás bevonásával a hordozó rendezi az eladó, akkor húz fuvarlevélen.

A szállítási szakasz vesszük alapul a T-1 és kiegészített új részleteket igényeinek kielégítéséhez szükséges a közlekedés.

Önmagában a hajóraklevél - a kocsi dokumentumot, amely igazolja a szerződés megkötését a kocsi. Definíciója alapján arra lehet következtetni, hogy ha van nem egy harmadik fél - a hordozó, ez nem egy szerződést, és így kell írni a fuvarlevél nem kell.

Regisztráció a hajóraklevél rendelkezik feladónak. Ez lehet egy egyén vagy jogi személy, amely jelzi a fuvarlevélen (art. Törvény 2. számának 259-FZ).

Fuvarlevél más személy nyújthat a szállítási szerződés. Szerint o. 9. rendelet fuvarlevelet előállított 3 példányban (eredeti), sorrendben, a feladó, címzett és egy hordozót. Ez lehet például egy vagy több szállításra. A számlák száma meg kell egyeznie a járművek száma szállítható rakomány.

Egy másik nem helyettesítheti

A fentiek alapján megállapítható, hogy az új forma fuvarlevél formában nem teszi semmissé a használatát T-1, az ütközés következik be. Regisztráció a hajóraklevél kötelező a fuvarozási szerződés törvény által, és ismét a törvény szerint a szállító nem jogosult, hogy az árut nem fuvarlevélen.

Az adatok általános célja a különböző célokra. Fuvarlevél meghatározza azokat a feltételeket áru- és megerősíti a teljesítményét hordozó szolgáltatások Szállítási és fuvarlevél szükséges könyvelési és adózási műveletek végrehajtásához kapcsolódó készletek és a hordozó szolgáltatások.

Az új forma, a fuvarlevél nem változtatja alakját az 1. számú T. Szintén nem fordul elő, és az ütközések. Ezért abban az esetben a szállítás fuvarozó levelet, mint egy új fuvarlevél és az állandó jó formában № 1-T-12 és forgalmazott.

Ebben az esetben a jóváhagyott szabályzata áruszállítás alkotják a hajóraklevél tartalmazza az összes szükséges információt a fuvarozó, a feladó, a címzett, a feltételek áruszállítás, valamint az adatok megerősítik a rakományok és a szállítási költségekhez való.

Az 1. bekezdés szerinti 252. cikke adótörvény, költségeket számoljuk, és célja a jogszabályoknak megfelelően a felmerült költségek a szervezet.

Abban az esetben, teherszállítás szerződés megerősítő szervezet szállítási költségek a közúti közlekedés és az a tény, hogy a szállítás alapján végzik mind a fuvarlevél és fuvarlevél formák № 1-T használt számviteli és az adózás.

Így abban az esetben a szállítás egy harmadik fél által kell tenni, mint a hajóraklevél az új forma és a szokásos fuvarlevelet.

Szállítás saját

Azt találtuk, hogy a levelet a fuvarlevél fuvarlevél szükséges minden esetben, hogy a kocsi hozott egy harmadik személy. Azonban milyen dokumentumok szükségesek, hogy ki, ha a szállítás szállítják az erők a szállító, a vevő a saját?

Tekintsük két esetben külön-külön, az első, a vevő hordozza árut az eladó raktár Pickup, másrészt, ha a szállító szállítja az árut a saját ügyfeleinek.

Pickup vevő

Szállítási eladó erők

Pénzügyminisztérium álláspontja fel vita, és sok cég tudták bizonyítani, hogy a szállító leszállításakor a rakomány ne írjon bevonása nélkül harmadik fél fuvarlevélen.

Tehát lehet, hogy két eset: ha az áruszállítás nem állhat önmagában, hogy benne van az ár az áru, és amikor a szállítás az áru Szállító kényszeríti külön sorban.

Ha az eladó szállítja az árut a saját és a szállítási költség benne van az ár az áru, a kiküldetés és rögzítését az áru értékét szüksége csak fuvarlevél. Írja a fuvarlevél nem kell.

Táblázat dokumentumok megerősítik szállítás

Ki szállítja az árut

felelősség

A kockázatok a cég, amely nem tett időben a fuvarlevelet?

Mert megerősíti, hogy a fuvarozási szerződést, az ellenőrök értelmezhetik, mint egy hiányzó nem teljesítése szolgáltatások áruszállításra közúton. Tehát, ha a szolgáltatás nem létezik, akkor a felmerült költségeket, hogy a szervezet kell ráfordításként elszámolni, és csökkenti az adóköteles nyereséget. Az is lehetséges, tisztviselők megpróbálja felismerni, hogy az áru nem létezik, és nem kerültek aktiválásra. Ebben az esetben ez veszélyeztetné a nagyon az áru értékét és a HÉA-levonást őket.

Ezért annak érdekében, hogy elkerüljék a konfliktust az adóhatóság, akkor időben kell kiadni szállítási okmányok: a hajóraklevél az új forma és a szokásos fuvarlevélen.

S. Strizhov, vezető közgazdásza „Gyakorlati számviteli”

Kedves olvasó, azt javasoljuk, hogy próbálja ki a szolgáltatást az online könyvelés „Az én feladatom.”

Kényelmes és egyszerű a szolgáltatás lehetővé teszi, hogy kiszámítja a fizetést felhalmozni betegszabadság és nyaralás, elszámolást vezet és jelentést küldeni az interneten keresztül.

Ossza meg ezt a cikket barátaival!

A legfrissebb információk, hírek és cikkek! Az előfizetők csak!

Hibát talált? Ctrl + Enter.

Hogy aktiválja a szabadon elérhető, hogy kiválassza az alábbi adatokat

A tulajdonosi

Bővített tulajdoni formában

Az adórendszer

Adjon az adórendszer

Ingyenes hozzáférést

Az Ön személyes adatai védelmét és titkosított SSL protokoll szinten.
Mi szerint tanúsított törvény №152-FZ „személyes adatok”, és nem adja át az adatokat harmadik fél számára.

Hogyan lehet csökkenteni a költségeket könyvelő?

Több mint 50 000 vállalkozó „lett kiválasztva közöm”, és nem volt hajlandó könyvelő