Mit Köztársaság 4 rubelt tetején a busz sanzon, etno-park menekülni a hideg május
A hét végén hozta a különböző hírek.
Minden nap több tucat események zajlanak a köztársaság - kicsi és nagy, hangos és elég általánosak. Némelyikük esnek a hírcsatorna „KomiOnlayna”, más munkatársai számoltak be a média. Az olvasó néha nehéz naprakész mindennel folyik, és izolált áramlását hírek a legfontosabb. Ezért „KomiOnlayn” kezdődik kiadvány áttekinti a legtöbb rezonáns hírek a nap történt az országban. Tehát, amint azt a Köztársaság május 12-én.
Mi fog változni négy rubelt városi buszok?
De a legfontosabb dolog. Növeli a költségeket az utazási történt annak ellenére, hogy a legutóbbi, május 3. ülésén a komi kormány tagjai vezetőivel szakszervezetek vezetője szakszervezeti dolgozók a közúti közlekedés és a közúti infrastruktúra Ivan Ursu megalapozatlannak nyilvánította tarifa emelés. Ezután a helyettes elnöke a regionális kormányzat, Nikolai Gerasimov élesen megfékezte unió főnök. Nagy tisztviselő azt mondta, hogy a növekedés a viteldíj árak előnyös mind a hordozó és a polgárok számára.
Ez a különbség a vélemény alakult ki, nem pedig egy üres helyre. Szerint I.Ursu, városi hordozó most keres elég, de a költségvetés veszít hatalmas pénzt. A cég nem fizet adót teljes egészében, és a vezető fizet az úgynevezett szürke fizetést.
Ellenfele e találkozón védte szempontjából, amely szerint a fuvarozó munka egyre civilizált, és a helyzet a növény gyógyít. Ez az első alkalom sok éve az első negyedévben Avtotransportnik át önkormányzatok több mint 22 millió rubelt adók, vásárolt új buszok földgázra, a munkások át napi orvosi vizsgálat, a fehér fizetést. Szeretném azt hinni, természetesen.
A véleményt a közönséges utasokat, vagyis maguk a polgárok, mint mindig, nem is kérdeztük újra. De az a tény, így ha beteljesedett, és a választópolgárok csak zúgolódik csendben, azt remélik, hogy a buszok Sziktivkar május 21 világosabbá válik, és megy a menetrend. Illesztőprogramok és vezetékek lesz udvarias az utasoknak, például bejelenti a stop, hagyja abba a dohányzást a busz belső és hallgatni sanzon. Szeretném, hogy a vezetők nem a kánikulai, ne balra a jobb sávban, és csúszott kereszteződéseket a piros lámpánál. De ha azt akarjuk, túl sok?
Ne virradt előtt ethnopark fény az alagút végén?
Az ok a legtöbb, hogy sem a mindennapi: a már alacsony bérek, ami ráadásul még kisebb. A lemondást képviselői azt mondta, hogy nem látja a kilátásokat a fejlődés, és a vektor a további munka, úgy érzik, hogy a parkra egy újabb kísérletet.
Mi van ebben a etno-parkra néző vezetés? Vezető Elena Ivanova mondta, hogy „a finanszírozás személyzet fizetése végezzük finanszírozást az intézménynek goszadaniya”. Így a minimális (fizetések) van, de a juttatások és bónuszok keresni együtt. És hogy mégis, sajnos, ez nem működik.
Egy ördögi kör. Szakértőkre van szükség, hogy több pénzt, de elfogyott a parkban ugyanúgy, mert az alacsony fizetések.
Ne virradt előtt ethnopark fény az alagút végén? Szeretném hinni. A hatalmas terület, amely a befektetett egy csomó pénzt, és kell is legyen egyfajta hívókártya a régióban. A névjegy is sokat elárulnak a tulajdonosa.
A levegő hőmérséklete alacsony marad az évnek ebben a szakában. Éjszaka várhatóan 0 és mínusz 6 fok a nappali hőmérséklet nem haladja meg a plusz 7 fok. A hideg pole - Vorkuta - éjjel várta, hogy mínusz 13 fok napközben - akár mínusz 6.
Photo Vladilena Olofinskaya