Motorkerékpár vagy robogó szól Moto

Motorkerékpár vagy robogó?

Hi! A lista a kérdésekkel néz szembe mindazoknak, akik szeretnének bejutni a motorkerékpár forgalom, a választás egy motorkerékpár, robogó vagy kvadrttsiklom érdemes, talán az első helyen. Így volt ez előtt. Így lesz a jövőben. Legalábbis a közeli jövőben. Hasonló kérdést jelenleg felvetett képviselői minden korosztály, vallások, fajok és nemek között. Nem az a fontos, és a természet a tevékenység, mert felvéve és nagyon különböző kritériumoknak.

Így a faktor 1-es szám - beszerzési költségvetést. Nem titok, hogy a motorkerékpárok átlagban drágább robogó 2-5 alkalommal. A felvásárlást követően van még, és a rendszeres karbantartás a kétkerekű. Amellett, hogy a fogyasztási cikkek, időről időre megállapított és meg kell javítani. Elhasználódik egy bizonyos időn belül, miután az összes csomópontot, még a legmegbízhatóbb robogó vagy motorkerékpár a világon. Figyelembe venni a választott kétkerekű kell, és az üzemanyag mennyisége fogy. Tehát, motorkerékpárok fogyaszt átlagosan kétszer több benzin, mint a „fiatalabb testvér”. És ha kitölti a robogó zsebpénz a diákok, vagy egy kis hely a veteránok lesz képes többet dolgozni, majd töltse prozherlivogo számára bizonyosan okoz olyan ember valamilyen pénzügyi nehézségek.

Ezek a napok, az emberek kezdenek aggódni többet a környezetvédelmi helyzetet. Valami, ami már szándékosan változtatni a közlekedés a lehető legkevesebb káros anyagok a kipufogó. Ebben a tekintetben, mopedek és robogók az ideális választás. Minden ugyanaz, vannak buktatók. Ha azt szeretnénk, hogy legalább minimálisan vigyázni Anyatermészet, nem vesz egy kétütemű és a négyütemű járművek.

Között érdekes meghatározó tényezők a választás a fenti: a divat, a törekvés a tendenciák az ő generációja, a regionális jellemzőit utak, keressen új érzés, méret tároló / parkolóhely, az egyéni ízlés és fizikai jellemzői a vezető. Például a törékeny lány nem mindig erény, hogy készítsen egy nagy motor. És a személyes ízlés a gyengébbik nemre gyakran kéri, hogy válasszon egy kifinomult és kompakt robogó, elegánsan elmerül a rengeteg műanyag.

Ami a tárolás helyén egy nagy motorkerékpár, majd ez bekövetkezik sokkal nehezebb. Ellentétben a robogó, motoros közlekedés nem mindig kerül a pincében, vagy egy kis garázsban az autó mellett. És egy lakásban, hogy található az első emeleten, amennyiben szükséges, hogy készítsen egy kis moped sokkal könnyebb. És ellopott egy motorkerékpár, robogó és viszonylag gyakran egyenlő mértékben. És akkor, és a másik vezetett el a tolvajok az orr alatt sokkal könnyebb, mint egy autó.

Amikor kiválasztjuk a típusú kétkerekű is érdemes figyelembe venni, hogy a kerékpáros a rokonok és barátok tapasztal sokkal gyakrabban, mint a „kis testvér” a járművezetők a járművezetők.

Motorkerékpár robogó ellen: meghajtó a félelem ellen és a gazdaság

Sok ember számára a világ minden tájáról az ötlet a lovaglás egy nagy, közepes vagy kis motorkerékpár komoly félelem. És nem is csoda. Látni kellett volna a statisztikát a balesetek közötti vezetők a vas ló. És különösen ez megrémíti a halálozási arány. Ennek eredményeként, a fiatalok többsége, hogy nőtt fel a motor, obzavedshiysya gyermekes családok, tartósan beültetett biztonságosabb négykerekű gép. Robogók, mint „leszállni” elsősorban annak a ténynek köszönhető, hogy csak nőnek.

A fent említett félelem motorkerékpárok és adhat egy teljesen más eredményt. Hála neki, néhány ember számára semmit, és soha nem volt része a kerékpáros, és érezte, rendszeresen, hogy ő „él” a stabil, nagy sebességű és adrenalin meghajtót. Ezek az emberek nem ismerik a rutin. Szomjukat újra és újra nyomja, hogy újabb adag izgalom. Az általános és leggyorsabb moto életük lesz kontrasztos, bár nem mindig hosszú.

Bringás nem olyan könnyű lesz. Meg kell születni. Éppen ezért sokan nem is, hogy mit kell választani, nézi a két-, három- és négykerekű berendezések különböző méretű, mint egy általuk választott, amit a természet. Nagyon nehéz megérteni, mit érez igazi motoros vezetés közben, ha te magad nem érzem. Megfelelően közvetíteni a teljes mélységében a benyomások a kerékpár pokatushek nehéz, még az emberek egy gazdag képzelőerő, és nem szegény szókincs. Ebben a tekintetben a robogó súlyosan lemaradt. Ül rajta, akkor nem lesz képes, hogy megcsodálják a motor teljesítménye egy vidám vagy a fogékonyság az utóbbi. És az öröm a vezetés a hazai utakon, tele lyukakkal kis átmérőjű kerekek gyakorlatilag lehetetlen beszerezni. És minden más kevésbé volt pozitív, mivel ez ugyanaz a ride „a szél”.