Öt ok, hogy megvárja az összes fém van NEXT

Iratkozzon fel hírlevelünkre

A vállalkozó, aki meg akarja vásárolni a kis van a saját üzleti, ez egy dilemma. Miután egy bizonyos összeget, ő is vesz egy új külföldi autót az alap vagy figyelni, hogy a régebbi gépek, de ez sokkal jobban felszerelt. Vagy talán vesz egy Gazelle-Business és tölteni az egész a pénz vásárlására kiegészítő berendezések vagy növeli a forgóeszközök?

Az első ok. Magas jövedelmezőség a közlekedés

GAZ képviselői azt mondják, hogy az első egy sor fém van NEXT megy a legnagyobb szervezet, amely mennyiség 13,5 köbméter. Ez a szám 1,5-szer nagyobb, mint a van benne a felállás Business Gazelle. Következésképpen ez így lesz, és a nyereségesség növekedésének az áruszállításra alacsony fajsúly ​​- például műanyag termékek, dekorációs anyagok, az élelmiszer és még sokan mások. Ezen túlmenően, a megnövekedett test azt jelenti, hogy nem lesz több hely a telepítés után a speciális berendezések - például a polcok és hűtés.

Hasonlítsuk össze a kiterjesztett Mercedes Sprinter azt jelzi, hogy a használt autó kismértékben maradt el az országos közlekedés - a kötet teste kisebb, mint 0,5 köbméter. Ha figyelembe vesszük a különböző Ford Transit, hogy első pillantásra úgy tűnhet, hogy ő volt az, akitől a legnagyobb mennyiségű belső tér - 15 köbméter. Azonban az ilyen kapacitás büszkélkedhet egyetlen módosítás fokozott hátsó túlnyúlás és a teljes súlya 4,5 tonna. Ez az autó már megköveteli a jogosítványt és C osztályú alá korlátozások teherautók a nagyvárosokban. A legnagyobb Ford Transit, amely vezérelhető az „utas” jogok, azonos kapacitású, mint a Mercedes - 13 köbméter.

A leghosszabb Combi Mercedes és a Ford Transit nem volt tágas NEXT

Gazelle-fém-next L3H3 maximális mérete

Mi a helyzet az üzemanyag-fogyasztás, ami szintén befolyásolja a jövedelmezőséget közlekedés? Megállapította az üzemanyag-fogyasztás-fém van NEXT újult dízelmotor kapacitása 150 lóerős - 10.3 liter / 100 km. Egy hasonló motor van beépítve a Gazelle üzleti, így a teljesítmény lesz összehasonlítható. Használt Mercedes Sprinter igényel 11,5 liter gázolajat legyőzni száz kilométerre. De Ford felszabadítással kilenc - érinti az innovatív technológiákat. De az ilyen megtakarítások kiderülhet költségesebb - külföldi dízelmotorok nagyon érzékenyek az üzemanyag minőségi, ami a magyar benzinkutak is nagyon heterogén.

Ebben az esetben van egy módja annak, hogy a magyar járműveket még gazdaságosan működtethető. Business Gazelle már felajánlotta LPG telepítés és a jármű felállás NEXT kap egy módosítást nem sokkal a rajt után az eladások. Az átlagos üzemanyag-fogyasztás a teherautó egyenlő 15 liter propán-bután keverék 100 km. Anyagköltsége áruszállítás, az egyszerűség kedvéért, bemutatjuk a táblázatban.

A második ok. Könnyen szállítható

Már az alapváltozat a Gazelle-next-fém test kiváló minőségű kárpit hordozó raktér. Ő a táblák az MDF, valamint vízálló rétegelt lemez a padlón. Ilyen bevonatot nem lehet a szállítás során megsérült a szállítmányból. Víz szivárgás nem okoz csavarás lemez, és dobja nehéz tárgyat a földre nem vezet a törés.

Az alap konfiguráció Gazelle Business padding egyszerűsített - oldalsó fedél van egy alsó magassága és padló a padló nem áll rendelkezésre. Ez károsíthatják a fényezést, amely viszont, vezet a terjedését a korróziótól. Hasonló a helyzet a Mercedes Sprinter - kárpitozás nemi ebben az autóban kellett külön kell rendelni, fizet extra nagy összeget a telepítés. Még ultra Ford Transit nem lehet fedezni, és a díjat a vevő kap egy műanyag ház, amely könnyen megsérülhet, ledobott egy nehéz tárgyat, vagy a kiadások egy éles fémtárgyat.

Azt is érdemes megjegyezni, hogy ezek a gépek gyakran vásárolt szállítására építőanyagok - rudak, profilok és egyéb dolgokat. Ki köztük lesz a legjobb feltételeket a közlekedési terjedelmes áruk? Kompakt Gazelle-Business ad a többi résztvevő összehasonlítva - a raktér hossza nem haladja meg a 3,14 métert. Hosszúkás külföldi autók mutatnak sokkal jobb teljesítményt - 4,21 méter, a Mercedes és 4,25 méter Ford. Azonban még ezek mögött a Gazelle-NEXT - kivehető kelnek a válaszfal és az utas között a raktér lehetővé teszi, hogy a közlekedés elemek akár 5 méter hosszú.

Ezen kívül, csak két autó vesz részt összehasonlításban büszkélkedhet emelő hurkok, amely megfelel a DIN / ISO - it-NEXT Gazelle és a Ford Transit. Gazelle cégeknek és Mercedes Sprinter és külön kell megrendelni és fizetni a telepítéshez. Ezt csak a legújabb fém van magyar termelés alapkivitelben mágneses zárral ajtó. Ők biztosítják a biztonságot hátramenetben a szűk helyekre - például a bejáratnál, hogy a rámpát.

Ok Három. kényelem

Sok vezető akar vásárolni külföldi autók mert a kivételes kényelem a mindennapi használatra. Valóban, gazella Business rosszabb a komfortérzetet a külföldi versenytársak - ez az autó jött létre, mint egy egyszerű és szerény „igásló”. De Gazelle-NEXT nem rosszabb, mint sok analógjai jól ismert márkák. Mert kínált kellően tág alapfelszerelés, amelyek közül meg kell jegyezni:

• vezetőülés egy anatómiai alakját és állítható öt irányba;
• Az állítható kormányoszlop;
• Fedélzeti számítógép;
• Rekeszekkel egy laptop, dokumentumok, italokat és apró dolgok;
• Horgok a ruhák.

Ezen kívül a magyar autó a díjat lehet szerelni légkondicionáló, fűtött ülések, elektromos tükrök meghajtók és sok más hasznos eszközök.

A vezető egy fém-NEXT Gazelle

Az ok a negyedik. megbízhatóság

mély korszerűsítése az alváz végeztük az új Gazelle-NEXT. Az autó megkapta a frissített független első felfüggesztés kétkaros design. Ez nem csak növeli a komfortérzetet az utastérben, hanem csökkenti a karbantartási költségeket segítségével a kiváló minőségű alkatrészeket a szállítóktól világhírű. Nehéz hátsó tengely védi a jármű károsodástól a folyamatos működés során a maximális terhelés. Frissített és fékek, ami akár 40 ezer kilométerre szolgáltatás nélkül. Ennek következtében a Gazelle-next kapott kiterjesztett garanciális időszak - ez három év vagy 150 ezer kilométer. Ez sokkal nagyobb, mint a Business Gazelle - a garancia 2 év használat vagy 80.000 kilométer.

Ezek a garanciák büszkélkedhet Ford Transit - a vevő számíthatnak az értékesítés utáni szolgáltatás a forgalmazási során az első három évben. De egy használt Mercedes Sprinter, összehasonlítható ára a hazai termékeket, nem garantált egyáltalán. Ez azt jelenti, hogy a sofőr marad egyedül a problémákkal és kénytelen lesz így nagy mennyiségű pénzt minden hiba, függetlenül attól, hogy annak okait.

Az ok az ötödik. gazdaság

Egy egyéni vállalkozó egy viszonylag kis méretű üzleti ár az autó lesz egy nagyon fontos tényező, amely hatással lesz a választás a járművet. Ezért szükséges, hogy összehasonlítsák és az összeg, amelyért meg lehet vásárolni az alapváltozat részt az összehasonlításban járművet.

1810000 (meghosszabbított hogy megfeleljen a modell L3H3)

Fenti táblázat lehetővé teszi számunkra, hogy megértsük, hogy a költségek egy teljesen fémből van NEXT nem sokkal nagyobb, mint az előző generációs könnyű haszongépjárművek GAZ. Ebben az esetben az ilyen kiegészítő segít a vevő, hogy egy nagyobb autó utastér kényelmes és kényelmes raktere, valamint a képesség, hogy telepíteni a különböző kiegészítők.

Autóvásárlás sokkal drágább - például az új Ford Transit kell fizetnie 1,5-szer nagyobb, mint a hazai megfelelője. Az alap konfiguráció a gép lesz fosztva még a padló burkolat a raktérbe, nem beszélve a többi lehetőségeket, hogy a haszongépjárművek kényelmes. Megtakarítások csak akkor lesz lehetséges, a beszerzési használt autók évesen körülbelül 10 év. Azonban, akkor a találkozás az alacsony megbízhatósága az autó, valamint a garancia hiányát.

Így várja a megjelenése a piacon egy új teljesen fémből van Gazelle-NEXT indokolt különböző nézőpontokból. Megfizethető áron, ez az autó egy olcsó szállítás. A belső komfort, és a változat „Combi” megfelelő még a hosszú távú helyközi közlekedés. Minden fém raktere a van egy nagy kapacitású, sérülésmentesen, és fel van szerelve hasznos kiegészítők, amelyek elősegítik a közlekedés a nagy tételek. Ezen túlmenően, az autó átment komoly modernizációs és megbízhatóságot összhangban világszínvonalat. Ennek köszönhetően, hogy megszerezte az összes fém Gazelle-NEXT a legjobb megoldás a magyar vállalkozó.

A teljesen fém jármű Gazelle-NEXT a katalógusban: