Tuning Niva - javítása és megerősítése gerendák és alsó mezők és a Chevrolet Niva

Jelenleg gyakran elkezdett nagyon régi autók, de láthatjuk, hogy nagyon szereti a tulajdonosok, és ha épít „Crocodile” származó Nyvky a rothadó test az autó nem akadály, és ezért van, hogy csodákat!







Tuning Niva - javítása és megerősítése gerendák és alsó mezők és a Chevrolet Niva

Röviden, ha még mindig vásárolt Niva „régi” és megy rajta sokáig lovagolni gondosan vizsgáljuk az alsó korrózió, repedések a hossztartók és csak egy átmenő lyuk a padlón. Fordítson különös figyelmet a repedések a hossztartók közelében inga beszerelést a kormányművet. Motor gerenda felső kronshteina sávban. lengéscsillapító, hosszú jet tolóerő az alsó szinten és rögzítése a „ház” vontató „Ponar” Ne felejtsük el, hogy ellenőrizze a mellékletet lengéscsillapítók, így aztán nem kell semmilyen problémát az úton.

Az alábbiakban néhány kép a rothadt és tönkretette testrészeket.

Tuning Niva - javítása és megerősítése gerendák és alsó mezők és a Chevrolet Niva

Tuning Niva - javítása és megerősítése gerendák és alsó mezők és a Chevrolet Niva

Tuning Niva - javítása és megerősítése gerendák és alsó mezők és a Chevrolet Niva






Tuning Niva - javítása és megerősítése gerendák és alsó mezők és a Chevrolet Niva

Tuning Niva - javítása és megerősítése gerendák és alsó mezők és a Chevrolet Niva

Tuning Niva - javítása és megerősítése gerendák és alsó mezők és a Chevrolet Niva

Ugyanez ellenőrzést kell csinálni, és a rajongók aktív közúti vezetés, sőt az új gépeket, gyakori esetek felderítése repedések ezeken a helyeken I

Kapcsolatos munkálatok javítására vagy helyreállítására önhordó autó nagyon munkaigényes, hogy sok időt és energiát, de az Ön esetében (ha szeretné, hogy a munkát, amit a) .. majd a pénzt! Ezért azt tanácsolom, hogy ne feledkezzünk meg, ha vásárol egy „rohadt” autó egy fillért sem. Vseravno kell befektetni a javítás.

Erősítés és a padló gerendák gyakran vezetnek az acéllemez 3mm és 4mm néha egyidejű finomítás rögzítő elemeket a felfüggesztés, majd részben indokolja a régi munka jármű csak kiad egy karosszéria javítás és utómunka ha szükséges, nevezetesen:

-erősítés előtt Spar rem.nakladkami 3mm-4mm (különösen fontos, ha telepíti a kemény rugók, lengéscsillapítók, nagy kerekek, lökhárítók és telepítése hálózati csörlők, mert ezekben az esetekben jelentősen növeli a terhelést az első és a natív gerendát nem áll fenn)

-erősítés ház első rugót

-Extra lengéscsillapítók elöl / hátul

-transzfer beszerelési szög állítható felfüggesztés, mint 214m és W / mezőt

-A A-alakú kar

-RK transzfer emeleten rögzítésére egy keret gerendák.

-amplifikációs vagy transzfer padló gerendák és a törzs szögletes cső

-vágás kerékdobok és sárfogó nagy kerekek (egyidejűleg levágta a rothadt felonka, így gyakrabban egészen elviselhető szárny)

-beállítás szerint hatásköre footpeg „eltéríteni” a padló gerendák