A kopogás az első felfüggesztés hibakeresést, megjavítani saját kezét
Knock az autós - ez nem csak kellemetlen, hanem egy jel, hogy a motor vagy az alváz, hogy valami nincs rendben. Például kopogtattak az első felfüggesztés gyakran okoz félelmet, még a legfejlettebb „hajtott” kellemetlen egyesületek, ígéretes komoly javítási és mászni a fejét. Ha hallottam néhány kopogtat az első az autó - az első dolog biztos - a futómű hiba. Ezért itt az ideje, hogy menjen a töltőállomás, vagy behajt az ingujját, és kap, hogy helyrehozza az első felfüggesztés a kezét.
Mielőtt elkezdené hibaelhárítás diagnosztika futómű, beszéljünk az oka.
Nem lehet több, de ezek jelentéktelenek a háttérben a fő oka - az út, hogy van, mint tudja, hagy sok kívánnivalót maga után. Útközben rengeteg „meglepetés”, mint a kátyúk vagy duzzanatok, észrevétlenül „alvó rendőr”, vagy bármilyen más úton hiba. Emellett kopogás alváz jelenteni hibák formájában karcolás vagy dörzsölés idegen hangokat, amelyek nem jellemzőek javítható járművek.
Hallottam kopogtak az első felfüggesztés, először állítsa a forrása a kopogás.
TC szuszpenziót teheti a kopogás vagy zaj hibájából egyes alkatrészek az alváz, például: lengéscsillapítók. CV ízületek. Gumitömítők, jet vagy tie rod véget ér, gömbcsuklókat. Mondd, hol a hang megüti a fülét nehéz, hacsak nem egy „szuper-speciális” 20 éves tapasztalattal rendelkezik a műhelyben. Ahhoz, hogy megtalálja a forrást, szükséges diagnosztikai első felfüggesztés, amely ma tartunk egyedül.
Keresse az okát fogja használni az eszközöket a kezét, csak a régi „elavult” módszer. Mivel a gyakorlat azt mutatja, hogy feltárja a bontást nem kevesebb, mint egy költséges áll.
Néha első felfüggesztése az autó lehet kopogtatni miatt törött tömítés gumi, hamar megváltozott a kezét. és a szolgáltatást, miután állni akkor „elmondani” irreális bontást igénylő jelentős készpénz injekciót.
Diagnostics autó felfüggesztése kezük
Ellenőrzés végezzük poddomkrachennom állapotban, vagy a megtekintés lyuk. Először is, való hozzáférésének biztosítása érdekében - vegye ki a lengéscsillapítók, majd állásával, mivel az eljárás az építmény a test a modern autók már nem releváns.
Szemrevételezéssel vizsgálja a golyóscsapágy. csülök, tip kormánymű rúd, csendes blokkok, karok és a csavarokat, és a legtöbb anti-roll bar.
Ügyeljen arra, hogy a megjelenése a gumitömítések a felület nem kell repedések vagy bármilyen fizikai sérülés vagy könnyeket. Fordítson különös figyelmet azokra a helyekre illeszkednek alkatrészeket a keretre vagy szervezetnek. Észrevéve sérülés vagy megreped a gumi védelem kormányozógolyót vagy tipp, az ellenőrzést a csomópontot.
Első felfüggesztés jármű eltér a hátsó, nem csak konstruktív, hanem diagnosztikai eljáráshoz
A hátsó felfüggesztés diagnosztika gyorsabb és egyszerűbb, mert az ellenőrzés hiánya, amelyeket egyébként nem bonyolítja a vizsgálatot. Amikor meghallja a kopogást az autó hátsó tengely - kivéve a gumi tömítések és lengéscsillapítók, valamint a jet tolóerő szükséges figyelni, hogy a szerelő a kipufogócső és az általános állapota a kipufogórendszert. Ne lepődj meg, egyes esetekben ez a kipufogócső, hogy hozzon létre egy hang hasonlít a hátsó az autó. Annak érdekében, hogy ezt a lehetőséget meg kell jelennie a „cool” autók poshatatsya kipufogó felfüggesztését területen.
Köszönhetően ezt az egyszerű és komplikációmentes intézkedések lehetnek a szabad és könnyű diagnosztizálni az első felfüggesztés az otthoni és azonosítani a problémát, ami után már kezd javítani. Az eredmények szerint a vizsgálat lesz képes eldönteni, hogy szükséges „hodovka” komoly javítás vagy meg tudod csinálni a világos felületen, a csere egyes részein. Előfordul, hogy a teljes futóművet javítás csökkenti annak szükségességét, néhány csavart meghúzott, és néhány szükséges felújítás igénylő teljes cseréje alkatrészek és részegységek.
És az utolsó. Ha az ellenőrzés akkor képes lesz arra, hogy meghatározza az oka kopogtak az első felfüggesztés az autó, azt tanácsolom neked - ne késlekedj a javítás, mert egy hibás alkatrész fog szenvedni, és romlik a teljes futómű. Ezen kívül, meg kell értenie, hogy az utat az állam függ a biztonsági vezető és mindazok, akik az autóban. Tartsa ezt szem előtt, és nem fukarkodik a biztonság!