Hogyan lehet ellenőrizni az autó felfüggesztése önmagában (felfüggesztés diagnosztika)

Jó napot kedves olvasók AvtoAvenyu oldalon. Ma azt fogja mondani, hogyan kell ellenőrizni az autó felfüggesztését magad, és megérteni, milyen alkatrészeket kell javítani vagy cserélni.

Ahhoz, hogy indítsa el a diagnózist, amire szükség van a garázs gödör, a felvonó vagy rack. A cél -, hogy képes legyen az autó megvizsgálására alulról. Ott is nem több, mint hogy kesztyű, feszítővassal vagy montazhki. Amikor először látja az autót ebből a szempontból, hogy nem kell attól félni, annak ellenére, hogy látszólag bonyolítja a felfüggesztés készülékek áll standard elemeket.

Nézzük meg a legtöbb megbízhatatlan közülük:

• Golyóscsapágy - használják a pontokon a T alakú mozgatható ízületek.
• Perselyek és ujjak - gumi van behelyezve csavarkapcsolatokat csökkenti a vibrációt és a zajt.
• Portokokat - ezek gumi fedők, hogy fedezze a komponensek a portól, szennyeződéstől és a víztől.
• stabilizátor - állnak ujjperec, és szolgálja, mint a csatlakozó végén a stabilizátor a fő felfüggesztő elemen
• Tömítések - gumigyűrű, amelyeket létrehozott csomót, hogy az olaj a hely, ahol a forgó tengelyek és a mozgó alkatrészek.
• Csapágyak, rugók és a felfüggesztés támasztékok.

Ajánlásokat fogalmaz meg, hogy ellenőrizze az autó felfüggesztését egyedül.

diagnosztikai eljárást a szokásos és igen egyszerű, de nézzük az első dolog az első:

1. Kezdeni, végezze el a vizuális ellenőrzés a bal és a jobb felfüggesztés részei össze szimmetrikusan, tehát összehasonlítjuk őket, figyelni, hogy az összes alkatrészt és kötőelemek a helyükön vannak. Ha valami hiányzik, ez nagyon veszélyes, hogy lépni egy ilyen autót.
2. Rock the kerék lógott a függőleges és a vízszintes síkban, sem holtjáték kopogtat, és nem kell, ha jelen vannak, ellenőrizze a kerékagy anyát meghúzzák is. Ezután erősen fogja meg a kereket mindkét kezével, és elkezd lassan forogni ez, egy kis kígyózik. Így ellenőrizni kopását kerékcsapágy, ha van még a legkisebb hézag vagy forgatás történik hézagolási, a csapágy ki kell cserélni.
3. Vizsgáljuk meg mindent portok első és hátsó felfüggesztés, azokat biztonságos és rugalmas, ha úgy látja, repedések vagy törések, így ordít szükség előtti csere (ha nem hamarosan ki kell cserélni meglehetősen drága alkatrészek, mint a belső vagy a külső CV közös stb.)
4. Ügyeljünk arra, hogy a fék tömlő, nincs repedés és foltok vannak tiltva, ha a hibák merültek fel, amelyek sürgős csere a hibás elementov.Tormoza nem megbocsátani hanyagságot.
5. Vedd fel az előre elkészített vagy feszítővassal montazhku, és használja őket, hogy ellenőrizze a golyóscsapágy. Egy kis elmélet - dolgozó rész egy gömb alakú test, az ujjak és a műanyag betétek a folyamat munkaruházat egy műanyag bélés. Az Ön feladata, egy többirányú érdekében, hogy megértsük, akkor viselni, vagy sem. Annak ellenőrzésére, hogy nem szükséges, hogy a sok erőfeszítés, és nem ugrál az időben, hogy minden állami visszaüt és zörget, ha játékok vannak jelen - a golyó ki kell cserélni.
6. Az alábbi tárgyak a figyelmünket perselyek és ujjak, ha nem azért, vezetés közben szabálytalanságok, hirtelen gyorsítás vagy motorfék lesz hallható puffanással. Nézd meg őket egyszerűen, első szemrevételezni őket repedések és impulzusok, hogy ne legyen. Montazhku majd ki a kapcsolatot, és próbálja nyomni óvatosan Hob. Új Hob elég nehéz prozhat.
7. Most értékeli a tömítések vannak elhelyezve, a fő egység az autó. Például a motor, sebességváltó, kormánymű vagy szekrénybe, és felelősek a megtartását kenőanyagok olyan helyeken, ahol a forgó vagy mozgó alkatrészek. Ha látni nyomait az olaj szivárog ki a berendezés vagy ködképző területeken mirigy telepítés, akkor ki kell cserélni.
8. Végül ellenőrizze a lengéscsillapító szárak és rugók. A rugók teljesnek kell lennie, és azonos számú fordulattal balra és jobbra, és a kamra teljesnek kell lennie portok és nem mutatják jelét olajszivárgás. Ha az állapot gyanúja áll fenn, meg kell vizsgálni a töltőállomáson egy dedikált állvány vagy show car képzett szerelő. Ne feledje, hogy a kopott lengéscsillapítók okozhat súlyos balesetet, amikor manőverezés vagy fékezéskor durva úton.

hogyan kell ellenőrizni az autó felfüggesztése önmagában

Összefoglalva:

Próbáld ki, hogy a diagnózis felfüggesztés évente kétszer, amikor az autó készül a téli és a nyári szezonban. Ez nem csak azonosítása és megszüntetése kárt a korai szakaszában, de hogy autóval, biztonságosabb és kényelmesebb az Ön és utasai.