Nem mindenki egy kezdő autós van a tudás, hogyan kell helyesen fék mechanika. Végtére is, hogy lassítja a gépet, akkor csak nyomja meg a fékpedált. Azonban a legtöbb autósiskolák vezetői vizsgák át autók a mechanika, de lelassítják sokkal nehezebb.
Szóval, hogyan kell helyesen fék mechanika? Ha azt szeretnénk, hogy teljesen leáll, akkor a legbiztonságosabb módja annak, hogy lassul (különösen a jég, a nedves és a lejtők) a következő: először meg kell elengedni a gázt, majd óvatosan nyomja le a fékpedált, és csak a megállás előtt szorítani a tengelykapcsoló - annak érdekében, hogy nem hal meg . Ezután meg kell váltani egy semleges sebesség és engedje fel a pedált. Van egy másik módja a válasz a kérdésre, hogy „Hogyan lassítani mechanika?”. Lelassítani az egyenes út jó időben kell először teljesen gázt bocsátanak ki, majd nyomja össze a tengelykapcsoló megállítani a bal láb, majd finoman nyomni a féket, hogy ne feltétlen. Miután az autó teljesen megáll, meg kell váltani egy semleges sebességet, engedje el a tengelykapcsoló pedált és a fék. Meg kell jegyezni, hogy a gáz jobb, ha megy simán, hanem dobott. Ha egy személy kell, hogy elhagyja az autót, még néhány percig, az a legjobb, hogy elhagyja a kéziféket.
Néha egy kicsit viszont le a sebesség vagy lelassul. Ehhez először is meg kell elengedni a gázpedált, és enyhén fékezzen röviden, érintetlenül hagyja a fogást. Nem kell attól tartani, hogy a jármű leáll. Ha kell lassítani úgy, hogy váltani egy alacsonyabb sebességfokozatba, meg kell húzni a kuplungot.
Egy másik kérdés az érdeke, hogy sok: hogyan kell helyesen fék jégen? Tehát, érdemes megjegyezni, hogy a vészfék az ilyen körülmények között olyan funkciókkal rendelkezik, amelyek nem minden vezető tudja. A jeges körülmények ajánlott fék törött röviden nyomja meg a fékpedált.
Hogyan lassítani a mechanika, ha az autó elsőkerék-meghajtású? Ebben az esetben meg kell, hogy tartsa meg a fékpedált, jobb láb, és ugyanabban az időben kell elengedni, és nyomja a kuplungot, párhuzamos kapcsolás le fogaskerék. Nagyon fontos, hogy a süllyedés volt következetes, és nem fog hiányozni egyetlen adás, különben elveszti az irányítást a jármű felett.
És ha az autó hátsókerék-meghajtású, a fékek nehezebb. Szükséges is lenyomjuk a fékpedált, hogy kiadja, és nyomja meg a tengelykapcsoló, amely egy sorozat származású. Azonban még mindig szükség van időközönként nyomja a gázt, amikor a kapcsoló - ez után történik a kuplungot. Ellenkező esetben a hátsó tengely vezethet oldalon, és a sofőr repülni le a pályán. Ahhoz, hogy megtanulják, hogyan kell pontosan és gyorsan el lehet végezni fékezés „sebességgel”, akkor a vonat, lehetőleg a manővereket. Javasoljuk, hogy kezdeni egy viszonylag kis sebességgel üres utakon. Akkor szükséges bonyolítja a feladat, hogy jöjjön a tökéletességhez.
