Hogyan lehet ellenőrizni Retractor relé önindító, kapcsolási rajz, javítás

Bármely jármű mozgásának kezdődik beindítja a motort. Ezért a megfelelő működése az egész rendszerre van szükség, a készülék a motor indításához volt rendben.

A statisztikák szerint a leggyakrabban a rendszer indításakor hozza visszahúzó önindító relét. Ugyanakkor tudja, hogy a legtöbb járművezető. Ennek ellenére, ha a probléma kezdődik motornál sok tapasztalat egy igazi sokk. Chief kínos a helyzet, hogy, hogy az autó, hogy a szolgáltatás nem fog működni.

Vannak, persze, vontatás szolgáltatások. De először is, ez drága, másrészt, néhány helyen, a vállalkozások, amelyek az ilyen szolgáltatások nem létezik. Ezért ismerete, hogyan kell visszaállítani Retractor relé önindító és hogyan általában úgy működik, nem lesz felesleges.

Mi Retractor relé önindító

Hogyan lehet ellenőrizni Retractor relé önindító, kapcsolási rajz, javítás

Kezdjük az alapoknál. Az indítás eleget mindössze két relé. Először telepíteni a motortérben. A szerkezet saját ház vagy beszerelik egy közös blokk.

Ebben a cikkben lesz sokkal érdekesebb, mint a második relé felelős a munka az önindító, nevezetesen visszahúzza. Ez a következő funkciókat:

  • újraosztja energia közötti indítómotor és az elektromágneses relé;
  • azt állítja, fogaskerék Bendix;
  • szinkronizálja kezdőegységekkel,
  • vissza a fogaskerék az eredeti pozíciójába, miután a motor leállításához.

Az autóiparban egy adott csomópont két neve van a vontatási és visszahúzza. Az első leggyakrabban használt az irodalomban, a második nemzeti.

Ahhoz, hogy megértsük, miért, meg kell vizsgálni Retractor relé önindító vázlatos motor működését. A motor indításához meg kell kezdeni forgatni a főtengelyt. Csak ezután begyújtja az üzemanyag-levegő keveréknek az égési kamrában.

Jellemzően a motor indítási folyamat zajlik a második. A szerepe a relé ez nagyon egyszerű. Ez arra készteti a kapcsolódást egy fogaskerék elem. Szinkronizálja az önindítót. Továbbá, ez a készülék eltávolítja Bendix a lendkerék.

Hogyan kezdődött minden

Mellesleg, a találmány Retractor relé starter már lehetővé tette a nők autót egy par férfiak. Az a tény, hogy akár ezt a fontos felfedezést az autók párosulva a fogantyú, amely bekerül a csiga. Akkor el kellett csavarja, de azután, hogy az autó tudta mozgatni. Természetesen azt a sok erőfeszítést.

működési elve

Hogyan lehet ellenőrizni Retractor relé önindító, kapcsolási rajz, javítás

Ahhoz, hogy megértsük, hogyan működik Retractor relé önindító, emlékszem a rendes elektromágnes. Az alapelv ugyanaz. A csomópont két tekerccsel, rajzol és tart. Szintén a design a rendszer már aktiválta indítómotor és mag.

A végén a vontatási relé indítómotor forgórész kapcsolódik a villát. Az egész építkezés elvén működik a kart. A dugó van rögzítve a központi rész. Ez a vége, amely ellentétes a fő gyülekezési mozog Bendix. Ez akkor fordul elő, amikor az elektromágnes mag működik felelős visszahúzás.

Fix a tengelye a központi része a dugó másik végét a visszahúzó relé ha aktiválják mozog a Bendix elektromágnes mag visszahúzza.

Ha bekapcsolja a kulcsot a gyújtás, a tekercs áram alá. Az eredmény egy mágneses mezőt. Ez mozgatja a horgony, amely tömöríti a visszahúzó rugó.

A végén a villa mozog a lendkerék. A fogaskerék tolta ki és csatlakozik Bendix. És ez előtt a dokkoló fog bekövetkezni egy fogaskerék.

Amikor egy eljegyzési, az érintkezők zárva vannak. Ezek beépülnek a design a visszahúzó önindító relét. Ebben a folyamatban, hogy két rendszer szó, egy erősebb, a másik gyenge.

Először kell leküzdeni az ellenállást a tavasz. Az a munkáját, amely felhívja tekercs kikapcsol. Anchor, viszont van rögzítve. Ez felelős a forrásadó a megfelelő tekercs.

Amikor húzod a kulcsot a gyújtás, a nyitás. A tápegység leáll. A tekercsek gerjesztése. Ennek eredményeként, a rugó vissza a szerelvény a helyén, és Bendix nyit egy lendkerék.

Diagnosztika és javítás

ellenőrző rendszer

Hogyan lehet ellenőrizni Retractor relé önindító, kapcsolási rajz, javítás

Mielőtt ellenőrizze a visszahúzó relé szeretne kipróbálni magam a kezdő. Ez az ellenőrzés segít megérteni, hogy pontosan mi nem működik a rendszer. Helyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba, és fordítsa el.

Figyelem! Ha a hangos kattintás segítségével, a starter rendben, de a kapcsoló elromlott.

Most meg kell nyitni a motorháztetőt, és eljutni a starter. Meg kell győződnie arról, hogy ott van. Erre peremknite két kapcsolatokat. Anyaguk formájában két réz csavart. Ezek a design elemek mögé vannak szerelve a visszahúzó relé (a szervezetben). Ha miután megtette manipulálni a mechanizmus fog forogni, a problémát a visszahúzó relét.

Egyes autók eléri az önindító nagyon nehéz, sőt néha lehetetlen. Ebben az esetben meg kell majd részlegesen szétszedni a rendszert, és távolítsa el a készüléket is.

Figyelem! A vizsgálat alatt figyelje a lehető legnagyobb gondossággal. A mechanizmus forog nagy sebességgel. Ha nem vigyázunk, akkor megsérül.

Szétszerelés után az önindító, tedd a földre. Következő hely az akkumulátort. Kösse a két eszköz között. A tömege az akkumulátor zárt kiinduló anyag tömege.

Ha a vezeték csatlakozik, Retractor relé önindító munkát. Kezdetben, akkor hallani elég hangos kattintással. Ha az aktiválási mechanizmusa halad túl lassú, ellenőrizze a kapcsolatokat. Ilyen helyzet lehet az oka, hogy a elsüle.

Milyen kár lehet a visszahúzó relé

Hogyan lehet ellenőrizni Retractor relé önindító, kapcsolási rajz, javítás

Általában a probléma éppen az égetett kapcsolatok beragadt, vagy más hiba lehet tekinteni:

  • kiégés a tekercs,
  • mechanikai sérülés,
  • természetes elhasználódás alkatrészek.

Az utóbbi esetben Retractor relé önindító kell majd cserélni. Van számos olyan funkciók, amelyek nagyobb valószínűséggel azt jelenti, hogy a probléma ezen az oldalon, úgy nevezik, hogy:

  • Elindítása után az indítómotor tovább fut. Ezt bizonyítja egyértelműen hallható zúgás.
  • Amikor bekapcsolja a kulcsot a zárban hallható kattogó egyértelmű. Ez azt jelenti, hogy az alap rendszer elindul, de az önindító motor nem forog.
  • Ha bekapcsolja a kulcsot - az indítómotor alapjáraton. A motor így inaktív marad.

Ezek a tünetek nagyobb valószínűséggel jelzik, hogy a probléma a visszahúzó önindító relét.

Hogyan lehet csatlakozni

Hogyan lehet ellenőrizni Retractor relé önindító, kapcsolási rajz, javítás

Sok autósok félnek, hogy miután megjavítani a visszahúzó relé nem tud csatlakozni rá. Tény, hogy a kapcsolat áramkör elég egyszerű. Sőt, akkor annak összetevőit.

Végrehajtására fordított bontás kell megjelölnie elérhető terminálokat. Ez lehetővé teszi, hogy csatlakozni mindent helyesen a javítás után befejeződött. Továbbá, mielőtt telepíti az reléérintkezők kell tisztítani. Zsírtalanító korszerű folyékony értékesített autóipari üzletek.

El kell ismernünk, hogy a gép egy sor övvisszahúzókkal starter relék nagyon hasonló. A legfeltűnőbb ebben az összefüggésben a következő autó felállás:

Elvileg minden övvisszahúzókkal önindító relé azonos design. Ennek megfelelően a javítási folyamat hasonló. Az eltérés elsősorban a rögzítő rendszerek. Továbbá, a különböző tervezési lehet magot. De az általános rendszer nagyon hasonló.

Így annak érdekében, hogy javítsa a visszahúzó önindító relé kezdeni szükséges szétszedni, és szétszedni. Itt valójában abban rejlik a fő probléma. A legtöbb autóban ez az összehajtható csomópontokat. Minden, ami maradt, hogy a vezető ebben az esetben - tölteni csere.

Hogyan lehet ellenőrizni Retractor relé önindító, kapcsolási rajz, javítás

Nagyon fontos, hogy fenntartsák egyértelmű sorrend javításra. Ellenkező esetben azt kockáztatja, nem csak árt a komponensek vagy más rendszerek, hanem annak, hogy megsérült. Maga a folyamat az alábbi lépésekből áll:

  • Áramtalanítsa az akkumulátort.
  • Tisztítsuk meg a elemet a portól és a szennyeződéstől. Ellenkező esetben az idegen részecskék jutnak a készülék belsejébe, ami azt károsítja.
  • Csavarja az anyát az ecset szerelvény.
  • Távolítsuk el a kapcsolatot a csavart.
  • A szorítócsavarokat. Úgy csatlakoztassa a relé tömegű autók.
  • Csavarja a végén a csavarokat.
  • Osszuk az egység fele.
  • Végezze mag csere.
  • Végezze összeszerelést.

Mielőtt a készüléket a kocsiba, indítsa el. BESZERELÉS kell végezni csak előzetes tesztelés. Amikor minden össze, hogy néhány teszt fut. Csak akkor megy az úton.

Mi mást lehet baj

A legtöbb kárt kapcsolódó visszahúzó relé kiégés egyes elemeit. Leggyakrabban éget elektromágneses áramkört. Tekercsei és érintkezői is vonatkoznak az ilyen megsemmisítés. Egyes esetekben az oka a kudarc fém fáradtság.

Mindazonáltal a probléma a gyújtás nem mindig kapcsolódik az önindító relé vagy a visszahúzó. Ha a javítás nem ad meg a kívánt eredményt - ellenőrizze az elektromos áramkört. Azt is nézd meg, mi a töltés az akkumulátorban.

Ellenőrizze és javítsa ki a visszahúzó relé ereje minden autó tulajdonosnak. Az eljárás maga nem vesz sok időt, és összetettsége a legtöbb esetben attól függ, hogy kényelmesen a starter.