Regisztráció a hajóraklevél, fuvarlevélen tiszteletben számviteli és kőolajtermékek
Szállítás az áru az áru jellege alapján kiállított fuvarlevelet.
A feladó a motor közlekedési vállalatok a bemutatott szállításra áru rakomány természetétől fuvarlevél, amely a fő kocsi dokumentum és elengedése a rakomány feladó és a címzett írásunkat. Így a fuvarlevél célja, hogy figyelembe a mozgás az anyagi javak (TMC), és a számításokat a közúti szállítás.
Fuvarlevél két részből áll:
- árucikk. kapcsolatainak meghatározásához a feladó és a címzett és a munkavállaló, hogy írják le készletcikkek szállítóktól és a címzettek megvan a kiküldetés;
- közlekedés. viszonyának meghatározásában a fuvaroztatók szállítási ügyfelek szervezetekkel eszközök tulajdonosai, a közlekedés rakományok és figyelembe veszik a munkavállalói szállítási munka és számítások feladók vagy címzettek szervezetek tulajdonában járművek nyújtott szolgáltatásokért teherforgalom.
Fuvarlevél kiállításakor négyszeres:
- Az első továbbra is a feladó és a terhelendő TMC, második, harmadik és negyedik be biztosítja aláírások és pecsétek (bélyeg), és a feladó aláírása vezető átadta a vezető;
- második vezető átadja a címzettnek, és célja a kiküldetés áruk és anyagok a címzett, a harmadik és a negyedik példányban kell hitelesíteni az aláírások és bélyegzők (bélyeg) a címzettnek kell lennie a szervezet, amely birtokolja a jármű
- harmadik példánya, amely a számítások alapjául a szállítási entitás tulajdonít fiókjába szállítás és elküldi a korábbi ajánlatkérő;
- A negyedik csatlakozik a fuvarlevél és alapjául szolgál a számviteli közlekedési munka és a bér driver.
Feladó szükség esetén előírhat további példányokat fuvarlevelek, amelyek száma a közötti megállapodás határozza meg a feladó és a közlekedési vállalat.
A rakományt nem commodity jellegű, ami nem végeztek leltár a készletek, de a szervezett számviteli mérésével, súlya, geodéziai mérés, fuvarlevél ki három példányban:
- első és második transzfer a járművek tulajdonosai. Az első példány alapján kiszámítják a közúti közlekedési vállalat tulajdonosa a feladó és csatlakozik a számlát, a második - csatlakozik a fuvarlevél és a nyilvántartásba vétel alapjául a fuvarozás;
- harmadik példánya marad a feladó és alapját képezi a könyvelés végzett forgalom.
Attól függően, hogy az áruk jellemzőit a fuvarlevél fűzhető egyéb dokumentumok, követve a terhelést.
Kiadásakor a feladó dokumentumokat, amelyek meghatározzák a minőségi áruk, és a kapcsolat a szállító és a vevő (igazolások, számlák, számlák, tanúsítványok, és így tovább. D.) A vezető köteles elfogadni ezeket a dokumentumokat, és azokat be az áruval együtt a címzettnek. Ebben az esetben a címzett nem jogosult arra, hogy a szállítás a dokumentumokat.
Miután az árut vezető (szállítmányozó) már három példányban a hajóraklevél a címzettnek.
Ha a mennyiségi és minőségi áruk megfelelnek a megadott szállítási dokumentumokat, akkor a fuvarlevél és egyéb igazoló dokumentumok minőségi vagy mennyiségi áru érkezett, alkalmazva a bélyeg a címzett, amely megerősíti a termékek megfelelőségének elfogadott meghatározott adatokat a kísérő okmányokon. Anyaga felelős személy elfogadása az áruk, helyezi az aláírása a szállítási dokumentumok és nyugtatja körpecsét Trade Organization.
Abban az esetben, ellentmondások a ténylegesen rendelkezésre álló áruk vagy minőségi eltérés létre a szerződést, vagy a megadott adatokat a csatolt iratok kell készíteni jogszabály, amely a jogi alapja a követelések szolgáltatót. Egy kísérő dokumentumban kell jegyezze aktirovanii.
Kitöltése a hajóraklevél (fuvarlevél) végezzük bizonyos szabályok szerint. Meg kell jegyezni, hogy a korábban működtetett fuvarlevél formában. ilyen szabályok hagyta jóvá közös utasítására a Pénzügyminisztérium, a Szovjetunió, RSFSR és a Szovjetunió Állami Bank Minavgotransa 1983 „kiálló” szabályok kitöltésének új formája fuvarlevél, a következő lépéseket és feltételeket a tölteléket:
Kitöltése fuvarlevél feladó
1.1. Megérkezéséig az autó feladó köteles:
a) a fejléc rész fuvarlevelet fuvarlevél napját jelöli mentesítés;
b) a sorokat szentelt a tárgyak szállítására, adja meg adatait, valamint a részleteket a címzett és megbízó. A megbízó maga lesz a feladó vagy a címzett vagy harmadik fél;
g) a „Adatok a rakomány”, hogy a rakományra vonatkozó információk (kódok, nevezéktan, mennyiség, ár, megnevezés, mértékegység, a csomagolás, a csomagok száma és súlya, mennyisége, stb.) A szakasz line „allokált teljes összeg a” szavakat írja le a teljes költség a szállított leltári tételek. A „megengedett” államok hivatalos a szállításért felelős az anyagi javak, amelyek igazolják az ő aláírásával helyességét tett bejegyzések és az engedélyek hogy a szállítmány a címzettnek.
1.2. Érkezése után a jármű és rakodási anyagi javak Diszpécser:
a) a szállítási szakasz:
- A vonal „K fuvarlevél” írja fuvarlevél számát, csatolt TTH;
- A „szervezet” alapján a bemutatott útvonal lap vezető írja a nevét automatizált vállalkozás, a gördülőállomány termelt hajózás;
- A „Car”, írja a márka és a rendszám, hogy megérkezett berakodás
- a „Driver” nevének kezdőbetűi és a vezető;
b) a következő részben „Információ terhelések szállítási szakasz:
- a 2. oszlopban a „C, majd a terhelés dokumentum” itt és írja a dokumentumok száma csatolt TTH (overhead vasúti, tanúsítványok, tanúsítványok, stb). Ezek a dokumentumok szállítási vezető köteles megtenni, és adja át az áruval együtt a címzettnek;
- 3. oszlopában „csomag típusú” rövidített bejegyzések ilyen típusú csomagolásra, amelynek az árukat (például, „láda.” „Boch.” pr.). Amikor szállításra felajánlott ömlesztett áruk rövidítve „n / a”
- 4. oszlop „férőhelyek száma” jelzik a helyek számát külön-külön az alábbi 1. oszlopában neve teher- és minden fajta csomagolásban. A rakomány szállítására raklapra csomag számát jelzi csomagokat. Amikor ömlesztett rakomány, ömlesztett vagy tömeges vonatkozó nyilvántartást, és a férőhelyek számának nincs meghatározva;
- 5. oszlopában „meghatározási módszere a tömeg a” rekordok, hogy a módszer meghatározott terhelési tömeg. Amikor súlya a terhelést a skála kell határozni, hogy milyen típusú mérlegek ( „elvtárs. Mérlegek”, „auth. Mérlegek”, stb.) Ha a terhelés tömege határozza meg a standard, mérések vagy számítással, a bevitelt a oszlop;
- 9. oszlopában „bruttó tömeg, t” szállítási rögzíti a súly tonnában pontossággal 0,01 m jogcímekkel féle áruk, valamint a teljes súlya a rakomány
- ha forgalomba több lovas terhelés TTN egy oszlopban „Number Rider” jelzi az összes befejezett lovas;
c) sorokban, ami a fogadása és továbbítása a rakomány, anyagilag felelős személy így nyaralás meghatározott áruk mintát (vagy több) a tömítés megjelenítés (rakomány szállításakor a tárolóedények, tartályok stb pecsét alatt), amelyet azért állítottak elő oplombirovka rakomány, az általános ülések vagy konténer (szó), a teljes tömeg leadott szállítás ezen hajórakjegyet terhelés tonna, legfeljebb 0,01 m (szó). A „Vacation előállított áruk” rögzített helyzetben, vezetéknév, keresztnév és apai képviselőjének a feladó az árut szállít. Aláírása a képviselő az ugyanabban a sorban, és a bélyeg a hajózási társaságok, hogy igazolja a pontosság az összes adatot rögzített, a fuvarlevél és a szállítás rakomány szállítható. Grafikonok, amelyek nincsenek feljegyzések, áthúzott. A „Load szállítási kapott” írt név, vezetéknév, apai nevét a vezető vagy a szállítási vezető, aki igazolja, az ő aláírásával minta nyomtatott pecsét, a felvétel a helyek számát, a tömegek megkapta az árut, és a szobák hozott a konténerek szállítására szolgáló. Átvételi áruszállítás elveszti az ő aláírása helyességének felsorolt részleteket.
Kirakodás lezártnak kell tekinteni bemutatása után a járművezető megfelelően kiállított hajóraklevél;
a) az oszlop 32 szakasz „További információ” adja meg az üresjárati időt kirakodás;
b) sorokban, ami a fogadása és továbbítása a rakomány, pénzügyileg felelős vezető személy a vételi áruk meghatározott mintát (vagy több) az anyalúg tömések, amely lehetővé tette tömítés a szállított áruk (rakományok szállítása a konténerek, tartályok stb pecsét alatt) teljes terhelés csomagok vagy tartályok (szó), a teljes tömeg keretében leszállított ezt hajóraklevél terhelés tonna, legfeljebb 0,01 m (szó). Az „Elfogadom” rögzített pozícióját, vezetéknév, keresztnév és családnév a pénzügyileg felelős személy, aki megkapta az árut, az aláírás, amely ugyanabban a sorban, és bélyeg a címzett, a cég által hitelesített vételét a rakomány. A „telt” szállítási vezető az ő aláírásával igazolja az árut a címzettnek.
Kitöltésével a fuvarlevél autoenterprise
A harmadik és negyedik példányát a hajóraklevél, aláírt és lepecsételt a feladó és a címzett, valamint a menetlevél vezérlő meghajtó motorok vállalkozás.
a) a fejlécben része a szállítási fuvarlevél rész:
- töltse line „Route N”, „pótkocsi” és „garázs szám”;
- in-line „típusú kocsi”, írja a nevét a megfelelő szállítás, figyelembe véve a különböző műveletei, például darabbért sebesség, idő alapú tarifa pokilometrovy díjfizetés a táv, a csoport munkájának cselekmény mérés (súlya), a csapat szerződést, a rendszer a vontatási váll, központosított szállítás, összecsukható idő vozochnye útvonalak, toló traktorok, egyidejű töltése, behozatalát és kivitelét az áruk pályaudvarok és hasonlók;
b) a következő részben „Információ terhelés” oszlopában a 6., 8. és megírt kód osztály terhelés
c) az „Egyéb információk”:
- oszlopokban 20-24 rögzíti a távolságot a rakományok szállítása, közúti csoportok;
- oszlopában 25 jelzi a szállítmányozási kódot;
- dobozok 26. és 27. jelzik az esedékes összeget az ügyfél és a vezető szállítási szolgáltatások nyújtásával;
- oszlopokban 29 és 30 írt a korrekciós együtthatók fizetés vezető (meghajtó változtatni árak szerint a közlekedési feltételek rendelkezései szerint), és az alapdíj (megváltoztatni az alapkamatot esetekben egységes tarifa);
d) lásd a „Útdíjkalkulátor” és „Taksirovka” fixáló autoenterprise kiszámítja a közlekedési költségek és szolgáltatások fizetni a vezető ezen a fuvarlevélen.
A feladó és a címzett felel az összes következményeit szabálytalan, pontatlan vagy hiányos adatok által jelzett nekik a fuvarlevélen. Motor közlekedési vállalatok a jogot, hogy ellenőrizze a helyességét ezt az információt.